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Fahre seit 1990 MTB, bzw. habe es vorher, indem ich mit normalem Rad im Gelände gedüst bin, mit erfunden, allerdings hatte ich versäumt, entsprechende Patente anzumelden ;-). 1990 mein erstes Trek 970 mit in USA gelötetem Stahlrahmen hatte nicht mal eine Federgabel, das holperte ganz nett...

Was mich wundert ist, dass das Radon ja vom Oberrohr recht kurz ist, vergleiche ich das mal mit dem Trek Rail. Und das Trek find ich schon zu kurz. Aber dann müsste man doch auf dem Radon recht komfortabel sitzen. Verstehen tu ich es nicht ganz.

Das 10er ist ja jetzt in L und XL grün, gefällt mir aber weder von der Farbe noch Austattung. Ich find das 9.0 ganz gut.

Momentan ist leider überall die Hölle los, der Bikehandel ist einer der (wenigen) Profiteure von Corona. Da ein Freitag geliefertes Trek Rail 9.8 wg. Rahmenmängeln wieder zurück geht, suche ich Ersatz. Auch andere Händler sind null erreichbar am Telefon, vieles ist ausverkauft, schwierig. Hab...

L von BMC entspricht aber XL anderer Hersteller wie Cdale Trek und so, Vergleiche mal die Masse.

Ist so ein Radon 9.0 klapperfrei? Und wie sieht es mit der Gummibefestigung des Akku aus, wird das paar Jahre halten, und wenn das Gummi morsch wird, kann man es irgendwie erneuern? Ist der Akku mit einem Schloss gesichert? Und hat er einen Bügel zum tragen?

Will mir das 9.0 als Jobrad holen, wie funktioniert das. Habe im Warenkorb Jobrad angeklickt, bisher habe ich nur die automatisierte Bestätigung, die genauso aus sieht, wie bei jeder Bestellung. Wie geht das nun weiter, was muss ich tun?

Meine Frau hat den, find ihn im Vergleich zu Bosch 4. Gen. extrem leise, ist m.E. in der Giant Version besser als Bosch.

Schon klar, aber den Hebel gibt es zusätzlich...., das mit den Klicks hab ich an den Drehrädchen vorne und hinten ja gemacht.

Ok, ist ja alles ganz simpel. Mein Dämpfer hat 3 Einstellungen, geschlossen, Symbol Schloss zu, ein Symbol Schlosss offen, nehme an ganz auf, und ein undefiniertes Symbol, vermutlich irgendwas halb auf, federt dann m.E. im Stand schwerer ein.

Habe ich natürlich als erstes beim Händler gemeldet. Möchte aber das Rad inzwischen in eines ohne Mangel tauschen, dazu hat sich der Händler noch nicht geäußert. Ist zudem ein Jobrad Leasing.

Weiter unten mit den gewollten 2 Löchern sieht das wie abgeblätterte Folie aus, das ist aber eine Bildtäuschung, da löst sich nichts. Den Bereich um das ungewollte Loch gibt das Bild aber realistisch wieder, nur darum geht es. Da ist auch der Klarlack oben am Loch quer etwas geriffelt.

Heute ist mein Rail 9.8 angekommen. Neben einem sicher optischen Mangel an der Dämpferaufnahme, gibt es an der Oberrohrunterseite ein komisches Loch, was da sicher nicht hingehört. Auch nur Optik und fehlender Lack, oder was ist das? Inzwischen meine ich, das da 150 Euro Nachlass zu wenig sind.

Sind also nur die PSI und die Clicks einzustellen, fragt sich nur von wo die 4 Clicks beginnen und in welche Richtung. Wenn es jemand weiß, wäre eine Erklärung nett.

Rechts rum oder links wenn ich zum Anschlag möchte Mein Trek hat 2 Mängel, nur Optik? Soll mit 150 Gutschein abgegolten werden, ok? Das Loch an der Unterseite Unterrohr, habt ihr das auch?

Habe keine Doku zu meinem Rail 9.8, aber im Netz gibt es ja von Trek einen Kalkulator für das Setting. PSI Werte ist klar, aber wie stelle ich das ein: Rebound 4 Clicks Out Fork Sag 24 mm Rebound 4 Clicks Out Shock Stroke 57.5 mm Shock Sag 17 mm

Kannst du separat kaufen oder wenn du noch eins nicht älter als1 Jahr mit Rechnung, passt das. Habe auch selbst den Antrag bei Jobrad gestellt, das wurde dann aber bei Jobrad, nach Genehmigung durch den AG gestoppt, weil kein ordentliches Händlerangbot vorlag. Der Händler musste dann doch noch...

Von Cube gibt doch bis 2500 auch einige Modelle, Weiß mit weinrot z.B., muss man halt suchen wer noch was hat, mhw bike und Rabe bike würde ich noch gucken. https://www.rabe-bike.de/de/cube-reaction-hybrid-one-500-red-n-orange-2020/ oder...

Mach halt für das Schloss eine 2. Bestellung. Bike Discount akzeptiert eh nur UVP bei Jobrad, von daher sparst du noch, weil die sind ja tw. unter UVP. Ist dann nicht im Leasing, da kommt man aber noch drüber, oder? Ansonsten würde ich es mit Radon auch überlegen, zumal die nicht mehr so...

Interessant, danke. Gut, dass ich vermutlich geschrieben hatte, war also falsch meine Vermutung, steckt doch mehr dahinter. Gut zu wissen, fahre ja immerhin 3 Cube.