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Das ist mehr als offensichtlich.👀

Ich fand die Idee jetzt eigentlich nicht schlecht…🤷‍♂️

Operation war nun erfolgreich am Ende, habe mir Werkzeug und Lager (SKF MTRX, hoffentlich halten die länger) besorgt und gleich alle 4 Lager getauscht. Alles läuft nun wieder geschmeidig und fluffig. Einen detaillierten Bericht gibt es im Pedelecforum...

Mein Physikprofessor sagte immer, die letzte Instanz des Physikers sei das Experiment. Also bei mir war das gestern genau so (siehe vorhergehenden Beitrag). Crash, Schaltwerk heil, Schaltauge verbogen, Rahmen, bzw. Schwinge am Fully, auch heil. Das Schaltauge hat genau das getan, wofür es da...

Aus gegebenem Anlass hole ich das Thema mal wieder hoch. Hab gestern einen kleinen Abflug hingelegt, nix passiert, nur plötzlich funktionierte die Schaltung nich mehr gescheit. Auch nachjustieren vor Ort der Zugspannung half nicht wirklich. Mir war klar, entweder das Schaltwerk oder...

OK, danke für den Versuch...

Beantwortet meine Fragen nicht, da geht es um andere Nabentypen, bei mir geht es um die Lager im Freilauf.

Guten Morgen zusammen, bei meinem Cube-Stereo Hybrid 140 SL sind offensichtlich die Lager des Freilaufs defekt / müssen getauscht werden. Da ich keine Lust auf wochenlangen Ausfall des Bikes zur schönsten Zeit des Jahres habe, während sich diverse "Spezialisten" gegenseitig Pakte schicken und...

So ich hab mir konkrete Gedanken gemacht: 6. April (Gründonnerstag) & 20. April 4. Mail & 11. Mai (wegen Feiertag) 1. Juni & 15. Juni. 6. Juli & 20. Juli 3. August & 17. August 7. September & 21. September 5. Oktober & 19. Oktober Jeweils 18:00 / Treffpunkt Parkplatz am Schützenhaus...

Hallo Liebe Foristi, wir werden mit Umstellung auf Sommerzeit, wenn die Tage wieder länger werden, einen After-Work-Radel-Treff organisieren. Wird jeden 1. und 3. Donnerstag im Monat stattfinden, soll so gegen 18:00 Uhr starten. - also ab April. Die Touren sind für E-MTB konzipiert und...

Ach ja: und mit meiner Dämpferpumpe natürlich…😉

Mit ca. 100 kg lande ich beim identischen Bike hinten am identischen Dämpfer bei ca. 220 PSI. Hab an Spacern nix geändert bisher. Ist dann schon straff vom Gefühl her, finde ich aber gut, gibt mir ein präzises Feedback. Sicher auch etwas eine Frage der persönlichen Präferenzen.

Für den Zweck: klar das 140-er, wenn überhaupt eins von beiden. Bedenken wegen Anhänger wurden genannt. Wie sieht denn das Gelände aus in dem 20% - Anteil?

Ich würde beim Kauf eine Motorüberholung gleich mit einpreisen.

Die lassen ja gar nicht schön beide Räder immer auf dem Boden! Ein klarer Verstoß gegen die Regeln der Cube Kategorie 4!

Das ist in der Tat versuchte Verarschung! Es gibt eine DIN-Norm, an die sich andere Hersteller halten, nur Cube nicht. Zudem legen sie es meiner Meinung nach drauf an, mit der wesentlich „härteren“ Norm verwechselt zu werden.

Ach ich hab ja sogar ein Ersatzschaltauge von Ghost da. Extra für euch: Das ist mindestens so massiv wie das UDH - und das ließ sich richten. Deswegen wartet der Ersatz auch immer noch auf seinen Einsatz…

Hier sind Bilder vom Ghost-Schalrauge. https://www.google.de/search?q=schaltauge+ghost+nirvana&client=safari&hl=de-de&prmd=isvn&sxsrf=AJOqlzUWfjQsDx9qbXsBqnHhYyE2ggoJ7A:1675803370914&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiW24uFpoT9AhUR3qQKHdJECDoQ_AUoAXoECAIQAQ&biw=390&bih=661&dpr=3 Da gab es...

Es kommt drauf an, wie stark es verbogen ist. Bin mit meinem Ghost Nirvana (Bio-Hardtail) abgeflogen. Das hat einen Boost-Rahmen und ein massives Schaltauge, ähnlich zum UDH, aber Ghost-Spezial. Das ließ sich gut richten. Wichtig ist, dass keinerlei Risse zu sehen sind, egal wie fein. Weder vor...

Nein und doch.