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Ne, siehe Bilder. Das ist der neue Alu LRS. Der HD Carbon sieht so aus..

Auch das neue Stumjumper ist dem SL2 angelehnt ;)

Lass dich überraschen. Ne Glaskugel besitze ich aber nicht. 😉

2024 kommt auf jeden Fall noch kein neues auf dem Markt. Der Nachfolger wird frühestens März-Mai beim Händler verfügbar sein. Wenn du so lange warten magst bzw. kannst.. Es wird stark angelehnt an das SL2 sein. Nur halt viel wuchtiger durch den großen Motor und Akku.

Der Specialized Händler kann sie bestellen. Außer er mag nicht. :)

Es gibt doch originale in Carbon

Bei mir ist es von oben bis unten komplett durchgehend.

Die taugt schon seit Anfang an etwas! Ich hab sie jetzt gut ein Jahr im Einsatz und es fehlt nur noch das mit dem Update. Aber es kommt eh nicht oft ein Update für das Bike, und das kann man auch kurz über die MC App machen.

Und warum nicht? Lenker, Vorbau, Bremsen, Sattel leichter. Die neuen Roval Laufräder auch um einiges leichter. Und Tubeless.. Musst es ja nicht glauben. ☺️

Custom Aufbau mit OneUp Carbon Lenker und Vorbau, Trickstuff DRT Bremse, den neuen Roval Traverse HD Carbon Laufrädern, Cannibal Grid Gravity Reifen, Burgtec Flat, S-Works Mirros Sattel, etc. genau 17,8kg (Gr. S4).

Hört sich völlig normal an! Hatte bisher 5 verschiedene Gen3 Levo's und die haben sich alle so angehört.

Kurbeln schon.. nur Kettenblatt würde ich ein T-Type nehmen. Entweder das 36er was dabei ist oder ein 34t kaufen.

1. passt schon. Es liegt nur daran, dass es ein 36t Kettenblatt hat (was aber ohne Kettenführung passt, wenn man es mag) und die Kurbeln nicht den perfekten Offset haben, da der Motor beim Levo nicht mittig ist. Aber generell passen tut es.

Das ist eine Vermutung von dir 😉

Tolles Bike 😉

Es wird keine neuen Farben für das Alu geben.

Es gibt eh kein "23er" alloy.

Sehr gerne! Wenn du Glück hast ist es der hier..

Nein du bekommst einen S-Works Rahmen. Welcher es sein wird, kann man nur raten. Aber es gibt spezielle Replacement Frames, die es normal nicht im Handel gibt. Könnte dann dieser mit oben Sichtcarbon und untern schwarz lackiert sein, mit schwarzen SW Schriftzug. Oder du bekommst schon einen...

Das Problem bei den meisten Gabeln oder Dämpfer ist, dass sie unglaublich schwer einzustellen sind. Bzw. man viel Fachwissen benötigt und viel probieren muss, bis man ein gutes Setup hat. Und mal ehrlich, das haben die wenigsten. Und genau da ist die neue Charger 3 perfekt und sehr intuitiv...