Okay dann fällt mir nur ein... ist das schaltwerk richtig eingestellt?
L-Schraube, H-Schraube, B-Schraube und zugspannung?
Ist jetzt nur eine Theorie aber ich vermute wenn Die B-Schraube nicht richtig eingestellt, bzw. Das schaltwerk zu nah am Ritzel ist die kette so ein zitzel raussprengen...