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Ja, ich frage mich nur ob es auch mal einen Blackline Hover dazu gibt.

Der 580Wh Akku vom Slash+ kpl. Einbaubereit mit Lasche wiegt 2714gr .. das Problem am TQ mit dem kleinen Akku ist der Verbrauch .. dafür baut er winzig und es gibt nahezu keine Kompromisse beim Rahmendesign. Generell machen die "Lite" Bikes am meisten Spaß wenn der Fahrer auch "Lite" und fit...

https://www.rockmachine-germany.de/Fahrraeder/E-Bikes/Focus/Focus-Jam-SL-8-7-Fazua-430Wh-Fullsuspension-Elektro-Mountain-Bike-Moonstonegrey-Carbon-glossy-L-44cm.html Wer was mit Fazua sucht ... bin ich durch Zufall drauf gestoßen.

Mullet mach einiges aus. Hätte es noch kürzere KS wie bpsw. das LSL2 wäre es noch verspielter.

High und Mullet dann bist du safe.

Farbe ist ein gutes Stichwort. Viele die ein Rise kaufen wollen sich auch die Farben selbst im Konfigurator aussuchen. Macht es nochmal schwerer für lagernde Bikes.

16% gab es schon... das wird bestimmt noch etwas mehr gehen. Ich denke Ausverkauf Preise wie beim LSL2 oder KSL2 dauern noch. Problem für das Rise ist das Amflow und das Moterra SL. Letzters gab es schon für über 30% Rabatt.

Die Laufräder werden sehr schwer sein. Eventuell hat er auch eine SLX Kassette hinten drauf. Beim Slash+ habe ich über 1.5 Kilo gespart bei den Laufrädern (SLX => XTR Kassette).

Hi, kann mir jemand die Maße vom IS Steuersatz für oben sagen? Irgendwie finde ich auf der Trek Webseite keinen genauen Specs dafür. Danke.

Du kannst keinen "anderen" Konus verbauen? Kannst du da keinen Steuersatz deiner Wahl benutzen? Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen. Edit: Ich habe gerade im Video von Rob gesehen das der Konus gute 5mm hoch zusätzlich baut ... schleift die Gabel ansonsten am Rahmen ... oder wollten die nur...

Haha, der ist gut ... x'D.

Wird genau so wie beim "alten" Rise und dem X2 sein. Schade. Nicht so schlimm ... soll ja ein Trailbike sein ... auch wenn gefühlt jeder schon wieder in ein "Mini-Enduro" draus basteln will.

Passt nicht in den Rahmen? oder dir zu schwer?

Also hast du meinen Hardtail Hinweis verstanden ... immerhin :D

Vielleicht hat er ein paar Hardtail Runden vorher gedreht ... naja wenigstens mal einer der Andeutet das wahrscheinlich nicht alle die es testen vom "Amflow" (Minus Motor) so 100% begeistert sein werden.

Ventilkopf rausgedreht? Also Maxxis EXO+ ist eigentlich ein Selbstläufer

Jo, als ehemaliger Kavenz Fahrer konnte ich mich nicht mehr zurückhalten. Das soll/wird mein RM Slayer ersetzen. Darf dann ohne Akku in den Park und ich habe vom EXe noch einen 360er-Akku über. Gewicht war allerdings 20,78 Kilo ohne Pedale Tubeless. Mein Ziel ist, mit dem 580er-Akku auf 19.x...

Bremsen sind echt schwer. Bin gerade dabei ein Slash+ abzuspecken und war echt überrascht was man an den Bremsen einsparen "könnte".

Es gab doch schon 18% ... das geht jetzt ganz schnell ... gerade mit dem Amflow im Rücken. Ansonsten bei Wheelsports anfragen. Da kannst du es auch Probefahren auf Trails.

Wenn du es als Light E-Bike einstufst ... hat RM ja nochmal Glück gehabt.