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Hallo, ach ja, bei mir nur mit Expander Grundsätzlich finde ich das Einladen des Bikes mit dem Hinterrad zuerst deutlich einfacher da es im Laderaum auf dem Hinterrad nach vorne rutscht. Hängt aber sich auch vom Auto ab. Gruß

Hallo, eine Kette zerlegt es nicht ohne Grund. Auch billige Ketten fliegen nicht einfach auseinander, sie verschleißen aber deutlich schneller. Stutzig macht mich dein krummes Ritzel und der Umstand das gleich 2 Glieder offen waren. War die Kette zu kurz... ? Extrem unter Last geschalten...

Wären die heuer nicht so spät mit dem Decoy rausgekommen hätte ich mir eines geholt, die sind ja nur 10 km von mir entfernt. Seit ich das Levo fahre haben sie für mich aber den falschen Motor. Na ja, vielleicht bleiben sie irgendwann auch motortechnisch im fränkischen.. Ansonsten ist das...

Hallo, Ein gecrashter Rahmen ist immer ärgerlich. Wäre mein Levo Schrott.... ? Aber, man sollte ein E-Bike nicht mit einem Bio Speci vergleichen. Das Lebensende eines E-Bikes ist spätestens mit dem Tod des Akkus erreicht, zumindest wenn es keine Ersatzakkus mehr gibt. 10 Jahre werden es...

❓ ❓ ❓ morgen fahre ich wieder eine Tour mit Autoanfahrt, mache dann ein Foto. Natürlich wird der Expander an Ösen links und rechts verankert. Ein Audi hat sowas. ? Bild folgt morgen.... Klar ein Spanngurt wäre besser, aber ein Bike ist keine Tonnenschwere Palette. Gruß

Ohhh, du solltest mehr Ladungssicherung haben. ich ziehe immer einen kurzen Expander von links nach rechts und um das Pedal, das Laufrad wird ins Pedal eingehakt. Hat schon mal eine Vollbremsung ausgehalten, nur Helm und Rucksack kamen geflogen.... :confused::confused: Man lernt halt nie...

Hallo, Es ist nicht nur die höhere Krafteinwirkung. Eine ebenso große Rolle spielt der Einfachantrieb mit relativ kleinem Kettenblatt und natürlich den kleineren oft benutzten Ritzeln. Bei einem 10er Ritzel muss sich die Kette unter Last weiter anwinkeln als bei einem 15er Ritzel...

Hallo, Ein E-MTB ist ein Outdoorgerät. Es darf ruhig dreckig aussehen, bzw. dreckig im Keller stehen. Das Problem ist meistens der Akku, zumindest wenn er rausgenommen wird. Man langt halt direkt in die Pampe. Mit einem alten T-Shirt wische ich den gröbsten Dreck im Keller vom Akku, den Akku...

Weil ich gerade Stadler lese.... war vorgestern bei Stadler/Fürth, brauchte für mein Levo neue metallische Bremsbeläge, wollte auch gleich neue Kette mitnehmen. Denkste, an der SRAM Wand war gähnende Leere. Nur ein Satz organische Beläge hing noch dran, 90 % der Haken waren leer. Kette hätte...

Hallo, Heute habe ich einen sicher nicht alltäglichen Defekt mit meinen Schlauchlospneus erlebt. Auf einem sehr wurzeligen Trail hat sich eine hochstehende Wurzel zwischen Felge und Reifen gebohrt. Mich hätte es fast vom Bike gehebelt, nur mit Mühe konnte ich einen Sturz verhindern. Als ich...

Hallo, Du könntest die Kette auf "nicht richtig bewegliche" Glieder checken. Kann beim Vernieten passieren. Laufen die Kettenglieder über das Schaltwerk werden die Glieder sehr stark angewinkelt, klemmt dann ein Kettenglied kracht die Kette über die Zähne. Zum testen, Kette rückwärts drehen...

Hallo, ich habe mir ja leider auch einen Garmin EDGE gekauft. Mittlerweile habe ich mich mit der umständlichen Bedienung abgefunden, die Aufzeichnung der Touren, Anzeige der E-Bike Daten und HF, die Akkulaufzeit ist für mich auch in Ordnung. Die Syncro mit Komoot oder Strava ist einwandfrei...

Stimmt, die Rolle hat keinen Einfluß auf die Länge der Kette. Aber die Verbindung Lagerkragen und Bolzen. Sie verschleißen und dadurch hat man mehr Spiel in dem Lager. Dieses Spiel mit der Anzahl der Lager multipliziern, so kommt man auf bis zu 3 cm bei sehr stark verschlissenen Ketten. Gruß

Nein, schau mal das Bild auf Wikipedia. Da sieht man den eingelaufenen Bolzen der Lagerkragenkette. Ähnlichen Verschleiß weist auch der Lagerkragen auf. Er wird leicht oval. Dadurch wird die Kette pro Glied um weniger als einen zehntel mm länger, aber 116 *0,10mm = 11,6 mm. So wir die Kette...

Hallo, Vielleicht schlecht erklärt, aber eine Kette "längt" sich nicht durch die Kraftübertragung wie z.B. ein Gummiband. Die Kette wird länger, aber nur weil die Lagerung beim Umlauf um Kettenblatt und Ritzel ständiger Reibung ausgesetzt ist. Wer sie gut schmiert und sauber hält fährt länger...

Wie sieht sowas aus ❓

Hallo, Wenn du einen richtigen Kompressor zur Verfügung hast, benutze nicht den Schrader Aufsatz sondern die Luftpistole direkt (ohne Ventil) auf den Ventilschaft setzen und abdrücken. Das reicht um den Reifen auf nach aussen zu drücken. Danach noch mal mit Ventil aufpumpen, knallt ein paar...

Hallo, Ihr wisst schon das wir älteren 20 Jahre mit Felgenbremsen, sogar mit Seilzug betätigten zig tausend km, krasse Abfahrten und öfters durchgebremste Felgen meistern mussten. Das merkt man aber frühzeitig. Und wir haben es überlebt weil auch diese Bremsen sehr gut gebremst haben und noch...

Hallo, überlege doch mal, wozu ist ein Kennzeichen gut? 1. wenn sich der Verursacher eines Schadens aus dem Staub machen will 2. wenn ein Verursacher eines Schadens durch Zeugen erkannt wird jetzt sind wir wieder bei 1. Hat jeder eine Haftpflichtversicherung braucht er sich nicht aus der...

Wie kommst du darauf, es gibt andere Möglichkeiten. Die beste wäre natürlich der Einschluss in eine normale Privathaftpflicht, hat fast jeder und wäre kaum teurer. Alternativ könnte man eine Haftpflicht an den Kauf koppeln. Kennzeichen ist die absolut schlechteste Lösung, zumindest für uns...