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Werde auch schon langsam etwas unrund, würde gerne wieder ein Update von Canyon erhalten. Das Bike steht gefühlt schon sehr lange, auch wenn andere Sportarten gerade Vorrang haben hätte ich schon gern die Möglichkeit die teure Investition mal wieder zu bewegen.

Ich konnte es mal auf einem Parkplatz bewegen, die SRAM EMTB Lösung war richtig fein. Leider keine Gelände um es richtig testen zu können. Aber aufgrund der aktuellen Probleme bei KTM (die 2. größte Insolvenz (2.1 Mrd) in AT nach Sigma/Benko (4 nrd), denen gehört GasGas und Husqu....) wäre ich...

Höherer Verschleiß weil mehr Fahren als Schrauben? :troll: Glaube die 3 Stufen wären wichtig zu unterscheiden: Vollständig außen (external), halb-innen (durch den Rahmen aber nicht Steuersatz, internal), Vollständig innen (fully internal). Bei internal hat der Hersteller den Aufwand ein Loch...

Die Wahrscheinlichkeit für genau die Kombo ist halt gering und Fahrwerke sind stark subjektiv. Ggf den Thread hierzu im gelben Forum: https://www.mtb-news.de/forum/t/tuning-anyrace-vs-mst.957269/

Ich würde auf https://www.emtb-news.de/forum/threads/torque-on-spectral-on-my22-23-gerissne-akkugehause.16094/ verweisen, da es ja mehrere MY betrifft. Dort nachlesen, und evntl Fragen dort posten erreicht vmtl die richtigen Leute.

Zwecks Huber, ich habs mir dann 3-teilig bestellt da ich öfter man Dämpfer tausche: Meine Bestell-Details waren: Buchse 3-teilig 12,7mm

Viel Spass mit dem neuen Bike und noch ne möglichst lange verbleibende Saison!

Blöde Frage, der Kabel-Einlass unten dreht sich noch sauber mit? Bei den originalen Spacern und Vorbau sind ja Pins drinnen welche die Teile miteinander verbinden sodass die zusammen rotieren?

Fahre dzt am CF7 MY2022 Fox DPX2, davor X2. Dämpfer Wechsel ist nicht unbedingt nötig für die Home-Trails, in Richtung Enduro lohnt es sich dann. Wenn dir was günstig (Schnäppchen <= 200€) unterkommt nimms mit. Absolut empfehlenswert, miss dir aus wie hoch dein Sattel jetzt über die Klemmen...

@Tirolbiker63 wärst du offen für Materialspenden der Forenteilnehmer? Glaube da würden einige schon mal was abtreten für deine Tests (bspw Ali Scheiben), sollte natürlich nicht ausarten sodass du dann quasi zero-friction-facts für Bremsen wirst ;)

Geht auch ohne den Rockshox Barb Connector, ist aber dann "riskanter". Geht von Leitungen mit Gaffer kleben bis hin zu Schaltzug einführen. Ich find den Connector am einfachsten und möchte ihn nicht mehr missen, auf youtube findest du viele Anleitungen mit Ansätzen wie es sonst noch geht...

Puh....a günstiges Uhrwerk in die Mitte setzen und an die Wand hängen, erinnert schon etwas an Dalì

@hema2301 meine 2c: Nachm Einfahren der Komponenten rasch mal Bremsscheiben, Bremsbeläge, maximal passende Dropper Länge. Edit: Warum erst nachm Einfahren? Vlt reicht dir ja die Bremspower, und zum Ausmessen wie lang die Sattelstütze sein darf am besten erst einstellen darauf was du brauchst und...

Ich bin den X2 eine Weile am Spectral:ON mit einer Lyrik Ultimate vorne gefahren, und hatte auf lokalen Trails das Gefühl "überdämpft" zu sein - abziehen von Wurzeln und kleinen Steinen etc habe ich nicht zusammenbekommen, und der Eindruck war das die Lyrik im Verhältnis überfordert war. Bin...

Würdest du behaupten der so bearbeitete Konus macht es realistischer den Konus zwischen mehreren Gabeln mit vertretbarem Aufwand zu wechseln ohne hierbei die Gabel zu verkratzen o.ä.?

Ok danke, wäre davon ausgegangen dass das knacken und diverse Lagerprobleme vmtl eher vom oberen lager kommt, das obere werde ich also nicht so einfach los :/

Hast du einen Vorschlag für Steuersatz im Spectral:ON mit dem bescheidenen internen Cable-routing?

Mechanisch natürlich möglich, aber sicher dass die B-Schraube entsprechend eingestellt ist und die Kupplung an ist? Ersteres wird gerne mal vergessen beim Schaltwerks-Tausch, zweiteres sorgt bei mir im Montageständer auch immer wieder mal für springen :)

Ich habe meine Buchsen (Spectral 2022, hoffe das gilt hier auch noch) damals bei Huber bestellt (Sonderanfertigung 3-teilig für einfacheres Wechseln) und ihm dabei geschrieben, es sind oben 8x20mm und unten hinten gar keine Dämpfer-Hardware nötig, also auch keine Buchsen. Ich vermute du hast...

Die Punch tat im Warenkorb doch sehr weh (bei den Versandkosten nimmst besser gleich zwei), jetzt wird doch erst mit der 612er getestet und die Bewertung der TRP abgewartet, aber irgendwie werd ich das Gefühl nicht los eines Tages braucht es dann die Punch....