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@525Rainer : Danke für deinen erneuten scharfsinnigen, geistreichen und aufschlussreichen Beitrag

Das ist mal ne mutige Ansage für alle KFZ-Mechaniker und KFZ-Meister, dass du sie für nicht fähig hältst an einem E-Bike zu schrauben. Wo ist bitte die spezielle Technik die ein E-Bike hat und die in einem Auto nicht zu finden ist? E-Motoren (z.B.: Brose) sind im KFZ-Bereich haufenweise...

@525Rainer: Danke für deinen scharfsinnigen, geistreichen und aufschlussreichen Beitrag

Ich verstehe die - teilweise abfälligen - Kommentare zu dem Rad ehrlich gesagt nicht. Das ist ein Citybike, kein EMTB, kein Fatbike, kein Trekkingrad, sondern ein Cityrad. Wenn man sich mal objektiv und vorurteilslos das Anforderungsprofil an ein Citybike anschaut: Nutzung in der Stadt auf...

Hallo David Das Prinzip kannst du in dem folgenden Video sehen: Da wird es im Prinzip richtig dargestellt, aber ohne ein Richtwerkzeug und mit bloßen Händen wie im Video ist das schon sportlich. Das Richtwerkzeug kostet nur ein paar EURO z.B...

Ja - das macht jeder Hersteller - es geht hier schließlich z.B. auch um Ansprüche gegenüber Unterlieferanten. Und ja - die momentane Situation gefällt niemandem (auch den Herstellern nicht) aber sie ist wie sie ist und hat leider die genannten Konsequenzen. Die Maschinenrichtlinie ist...

Aussage: Fakt (Zitat aus o.g. EMTB Artikel): "Fakt ist, dass BMW und Specialized eine limitierte Sonderauflage des Levo fertigen und in stark begrenzter Stückzahl ausliefern werden. Insgesamt wird es weltweit nur 600 Stück davon geben, 300 werden von BMW vertrieben und 300 direkt über...

Stimmt - es geht um die Aussage von @OldMan54, dass das Levo "kein vernünftiges" Bike ist :angel:

Touché "findet," - so viel Zeit und Sorgfalt müssen sein. Da hast du recht. Mea culpa.

So ist es und damit ist gut

Tja - shit in - shit out :)

Das verstehe ich jetzt wirklich nicht - denn die Aussage um die es geht ist ja Damit also klar Levo "für BMW". Und damit hat das Levo dann den schwarzen Peter und taugt nichts. Oder verstehe ich da was falsch?

Das ist ja eine Katastrophe - denn in der Konsequenz bedeutet das ja, dass das Levo kein vernünftiges Bike ist. Denn das hat der weise alte Man ja so gesagt. Und dann muss es auch stimmen.

@Mutze Ich möchte da doch ein paar Dinge richtig stellen, denn dein Händler scheint nicht das ganz große Wissen zu haben... Dicke der Bremsscheibe: die MAGURA HC ist - abgesehen von z.B. innenbelüfteten Spezialscheiben oder anderen Exoten - eine der dicksten - oder sogar die dickste Scheibe...

und bei z.B. Bike24 bekommst du 498 Treffer dafür

Da bist du bestimmt im Irrtum. Das kann nicht sein. Das wäre Frevel. Das wäre ja schrecklich. Denn der Levo-Spezialist muss es doch wissen! Denn der weise @OldMan54 schreibt ja Zitat: "Ich habe in den ganzen Jahren noch nie ein vernünftiges Bike, dass unter dem Label eine Autoherstellers...

Sehe ich auch so. Aber da steht nicht LEVO drauf und deshalb ist es für @OldMan54 der das hier als LEVO-Forum betrachten halt unvernünftig...

@Das-Licht Helmut Kohl hat mal gesagt: "wichtig ist was hinten herauskommt". Die Eingangsfrage von @Delete1985 war: "Würde ich einen Unfall bauen/hervorrufen bei denen andere mit beteiligt sind könnte ich anscheinend echt Probleme mit meiner Versicherung bekommen. Kennt sich da jemand aus, bzw...

Das Rad hat Schutzbleche und Beleuchtung und einen bequemen Sattel - ist also ein Cityrad für den urbanen Sektor. Was ist daran unvernünftig?

Sehe ich anders: wenn man ein Produkt umbaut und der Umbau oder die angebauten Teile vom OEM nicht freigegeben sind, dann ist man als Privatperson (genau so wie ein Händler) für sein Handeln haftbar und verantwortlich. Und wenn bei einem Unfall oder sonstigen Schaden der Grund für den Schaden...