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Das hat mir bei vergleichbaren Problemen geholfen. Einfach innen an der Kettenstrebe ankleben und man kann die Leitung beliebig führen. Das Teil ist aus Metall und kann auch individuell gebogen werden so dass es an jede Strebe passt...

Amen

Kein x2 und kein 750er Akku am SX. Versteh ich nicht.

Hat jemand zufällig ein Foto von Infinity Green Carbon View Glanz? Und an alle, die schon eins fahren. Welche Rahmengröße habt ihr bei welcher Körpergröße gewählt? Hab jetzt schon mehrfach gelesen, dass sich das Wild kürzer anfühlt, als es ist.

Das ist der Punkt, bergauf juckt mich nicht. Ich fahre primär Schotterwege bergauf und ab und zu mal was technisches. Mein Fokus liegt auf Bergabperformance und da zweifle ich wenn ich z.B. das hier lese: https://ebike-mtb.com/liteville-301-ce-mk1-werksmaschine-2020-test/

Stimmt, mein Fehler. 449mm ist M.

Das 301CE hat 449mm Reach in L, das ist viel zu kurz. Das ist m.E. generell zu wenig für ein Bike in L, jedenfalls im Jahr 2023. Das 301 MK15 in L hat ja schon 462mm.

Probefahren ist schwer, der nächste Händler ist 150km+ entfernt. Bin 183cm aber 470mm Reach ist mir bei dem hohen Stack zu wenig, daher würde ich zu XL tendieren. Das Video zeigt ungefähr das was ich fahre, evtl. ein bisschen langsamer. Es gibt leider sehr wenige Tests zu den Litevilles und...

Ich bin gerade über die Negativität bzgl. der Preisgestaltung irritiert. Das 301CE MK2 Elite ist für 9k im Vergleich zu gleichwertig ausgestatteten Bikes total angemessen bepreist. Hat mich selbst gewundert. Carbon Rahmen, komplett XT 12-fach und Performance-Elite Fahrwerk kostet bei den meisten...

Die 135€ für eine Komplettfolierung hol ich mir bei einem 10.000€ Bike im Wiederverkauf aber sowas von wieder raus. Ich wär doch dumm, diese Investition nicht zu tätigen. Ich hab auch ne 15€ Schutzfolie auf meinem 1.000€ iPhone. Das sind 1,5% des Werts. Eine RideWrap Komplettfolierung bei einem...

Das ist 180 Mikrons dick, das hilft evtl vor Steinschlag auf der Straße. Die 3M 8591 Folie ist 0,36mm dick, gibts als Meterware und schützt auch vor dickeren Brocken die einem mal ans Unterrohr ballern.

Was macht ihr mit euren Rädern? Mein Reign E+ ist aktuell knapp drei Jahre alt und ich nehme das hart ran. Keine flachen Trails, nur Geballer. Ist abgeklebt und hat nicht einen Bruchteil der Macken von dem Orbea. Das Rad kostet deutlich über 10.000€, da erwarte ich einen makellosen Rahmen...

Never ever. Wenn schon der Rahmen so aussieht, würde ich keinen Meter damit fahren. Ich hätte da null Vertrauen in den Rest. Sowas hab ich noch nicht gesehen, als hätten sie ausversehen ein abgerocktes Testrad verschickt 😳 Haben die ernsthaft versucht die schwarzen Macken mit Edding zu übermalen?

Das würde mich auch interssieren. Eines der beiden wird mein nächstes Bike. Wobei das Wild Team für 9,5k m.E. besser als das Levo Expert für 9.6k UVP ausgestattet ist. FOX Factory und komplett XT würde ich jederzeit Fox Performance Elite und Sram GX vorziehen. Vor allem bei den Bremsen. Die XT...

Top Farbe. Das soll es bei mir auch werden. Wie lange hat es gedauert bis das Bike kam?

Bei 26,6kg hab ich aufgehört zu lesen.

Individuelle Vorliebe. Leicht wird das Rad auch trotz 625 nicht daher würde ich auf volle Akkukapazität gehen.

Ich bin leider selbst noch keins gefahren und hab nur die Videos gesehen. Aber wenn du meinst, dass es in der Realität nicht so ist, freut mich das um so mehr. Das Rad steht nämlich recht weit oben auf meiner Liste.

Schade dass es das Topmodell nur in dieser Clownsfarbe gibt. Schwarz steht dem Bike auf jeden Fall besser. Ich verstehe aber nicht, dass nicht mal im Topmodell eine ZEB Ultimate bzw. ein Ultimate Dämpfer verbaut ist.

Isso. Das hatte ich ja auch meinem Kommentar erwähnt.