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Leider hat es mich jetzt auch erwischt. Kette gerissen am Kettenschloss. Denke mal, da gab es einen Materialfehler. Bei ca. 170 km auf nem geraden Waldweg. Fahre keine Trails oder springe auch nicht. Vorerst nur einfache Waldwege und Straße. Jetzt hat sich natürlich die Kette in den Hinterbau...

Jo, werd ich dann mal machen. Komisch nur, dass es mit der neuen Scheibe gut 50km ohne Probleme lief. Zum Ende hin dann nur un Kurven schleifen und dann wieder komplett. Das nervt einfach nur. Übrigens war meine Steckachse auch mit gefühlt 100Nm angezogen. Hab sie dann auf die richtigen 12Nm...

1 Scheibe hatte Schlag.. 2te denk ich eher nicht. Hab alles versucht, den Sattel auszurichten. In keiner Position ohne schleifen. Was mir aufgefallen ist, dass die Beläge extrem eng anliegen. Es passt gerade so die Scheibe durch. Da ist wirklich kaum noch Platz.

Ein Problem hab ich dennoch. Ich bekomm die vordere MT5 einfach nicht schleiffrei. BD hat mir schon eine neue Scheibe zugeschickt. Damit lief es auch 50km ohne Probleme. Jetzt geht es aber wieder los. Vlt. Mal entlüften?

Das hab ich schon alles gemacht. Alle Nm richtig nachgezogen und alles geprüft. Es ging ja eher im den ersten Service.

Macht ihr den Service bei euren Defts selber oder lasst ihr ihn beim Fahrradhändler machen?

Weiß jemand eigentlich den RAL Farbcode des Weiß-Grauen Deft 9.0?

Hat jemand Interesse an einer Voll-Rahmenschutzfolie für das Deft in M? Habe ich aus England importiert

Sie haben mir jetzt 30 Euro für die Lackschäden ubd 40 Euro für den Bowdenzug geboten. Das finde ich bei dem Preis etwas unangemessen.

Das nimmt einen schon wieder den ganzen Spaß.. Zumal bei dem Preis.. Am Sattelrohr sieht es ja auch noch so aus, dass Material beschädigt wurde.. Ich habe jetzt erstmal dem Support geschrieben mit Bildern.

Hey Leute, vor ner halben Stunde kam mein neues 2023 9.0er. Ich hab es nur ausgepackt und mal ganz kurz überprüft und hab schon die die ersten Fehler gefunden. Bei 6,2k ist das schon extrem ärgerlich und werde mich mal an den Support wenden. Hattet ihr sowas auch, oder ist das eher die...

Ups.. Dann sorry für die Falschauskunft.

Wenn du ein 9.0 Deft hast, ist das der exakt gleiche Dämpfer wie beim 10.0er, lediglich ohne Kashima Beschichtung. Ergo hast du auch die gleichen Einstellungsmöglichkeiten.

Ich habe gelesen, dass der Stabilus an der Kette hängen bleibt. Ist das bei euch auch so?

Kleine Info an alle.. Habe mich für das Deft 9.0.. 2024 Modell entschieden. Danke an alle Meinungen und Erfahrungen. LG 🙂

Alles gut. Hab das auch nicht so aufgefasst. 😉 Kam mir nur komisch vor wegen der Nachfrage nach dem Gewicht und dem erwähnen des Preises. Kann es gerne mal wiegen, wenn das hilft. 🫡

Achso.. Spielt das bei einem Ballerboliden ala Deft noch so eine große Rolle? Der Gerät wiegt ja schon an die 25kg. Ich könnte es wiegen, aber dann ist ja noch die Trägerfolie dran. Deshalb wahrscheinlich sehr ungenau.

Wiegt? Das ist ein Foliensatz für den kompletten Rahmen.. Gibt es auch nicht günstiger woanders. Ist halt direkt auf das Bike ausmessen und passgenau. Manche finden das sicherlich zu viel Geld, was ich auch verstehe. Aber bei über 6000 Euro für nen Bike kann man ja gleich mal Vorkehrungen...

Das stimmt schon aber ich kenne mich. 😂 Dann schneide ich noch in die teure Folie. Waren ja immerhin auch 135 Euro. Ich dachte, dass es eventuell smarter Lösungen gibt, wo ich einfach nicht dran denke oder weo schon jemand durchgeführt hat. 😬

Hey Leute, hab mir jetzt bei "invisiframe.co.uk" ne Schutzfolie für das Deft geholt. Hat ihr nen Tipp für mich, wie ich sozusagen "Schablonen" von den einzelnen Teilen anfertigen kann? So das ich auch später mir einfach einmal eine andere Folie holen und dann mithilfe der Schablone ausschneiden...