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Hmm jetzt hab ich gemischte Gefühle. So recht Begeisterung hab ich nicht, wenn die aus China kommen und kein Black Chili mehr haben. Ja die rollen in Endurance recht gut. Fragt sich ob die Nass- und Kältehaftung da besser als Maxxis bleibt? Gewichte gleichen sich eher Schwalbe an, naja. Die...

Hab nix von Plüsch Federung gesagt. Das wäre weiche Feder bzw wenig Luftdruck. Dazu reicht ne RS 35 mit Motion Control sicher auch. Ich steh nur nicht auf harte Druckstufe, weils im Race dann nicht durchschlägt. Luftdruck wähl ich nach Tabelle oder 5-10psi drüber. Mit der Einstellerei haste...

Bei Versicherung ist das simpler, denk ich auch. Meine ist inzwischen ausgelaufen, nach 3 Jahren. ;-) Die Firma kann man sich ja mal merken, danke dafür. Scheint schon mal vorzukommen, sonst würden die Ladebuchsenreparatur nicht so anbieten? Versteh ich trotzdem nicht, find die Verbindung schon...

Reifen sollten jedenfalls kein Problem sein, hab hinten 2,6, vorne 2,5 was kaum schmaler ist.

Zu Fox: Fit 4 würd ich nicht wollen, soll eher zu straff racemäßig dämpfen. Ok irgendein Baujahr bekam ne Änderung und ist besser. Für Grip 2 gilt eigentlich das gleiche, da würd ich die vvc Variante wollen, aber da wirds eh schon teuer. Ich bin aber auch eher der Typ der keine zu große Dämpfung...

Weiß ich ja und irgendwie auch froh ne Performance zu haben, Bei Vorhandensein oder Budget würd ich aber auch ne Rhythm/Marzzochi nehmen, wenn Pike/Lyrik nicht zu haben sind. Alles ne Frage der Lebenssituation.

Ja klar im leichten Gelände funktioniert alles auch irgendwie, da kann man garnix gegen sagen, selbst die noch schlechteren Soloair mit Turnkey. Ne gute Gabel ist halt Komfortabler und direkter zugleich, sackt dabei aber nicht weg. Wenn ne Gold35 da ist gut, sparen bis was passendes gebraucht...

Tool war bei Canyon Lieferung dabei, zumindest bei meinem 2019er. Kleiner paar cm langer Hebel. Beim 7000 geht das Kabel echt nicht ab? Dachte auch das geht immer, hab mich nie durchringen können den 8000er ohne defekt zu ersetzen, da ists gesteckt.

Ich hab den als XT3, der große Bügel ist schon fein um ne passende Befestigungsstelle zu finden. Grad bei 3 Rädern, dann aber Analoge incl. Kinderrad. Bügel abklappen und der Träger stört auch kaum in der Garage. War einer der wenigen die hinter unser Auto passen, wegen sehr tiefer Stoßstange...

Ja sollte passen, bin auch noch manchmal mit 11-51er unterwegs. Längere Kette nicht vergessen, sind bei mir so 2 Glieder. (116 statt 114 bei der 11-46)

Ich finde das zwar als Wunsch ok, aber wenn ich was mache kauf ich mir das passende Werkzeug dazu. Beispiel Lenker, soll die Liste da jetzt Säge, Entgrater oder Feile, Sägeführung oder Flex oder Rohrschneider aufführen? Welche Tools für "Tretlager" Kassette, Federgabel, Centerlock braucht man...

Man muss ja schauen was der E Aggro für ne Karkasse hat, ist der nicht schon verstärkt? Bei dem Einsatzprofil find ich den schon angemessen. Ich fahr selber im Sommer oft Conti MK3 bei Touren. Völlig ok und etwa gleiche Klasse. Im Matsch überm Limit und bei S2 sicher auch manchmal. Da hilft nur...

Also die DH sind halt nix für jeden und für jede Ecke/Wetterlage. Ich find die trotzdem immer noch gut, zumindest auf manchen Böden, eher im Trockneren oder wenns nicht mehr so kalt ist. Grad der DHF rollt dabei noch ganz ok und Bremse/Kurve geht gut. DHR Bremst halt nochmal wesentlich besser...

Ist ja schon alt die Ursprungsfrage, aber wenn schon einer hier reinfragt, Fox hat eher 15-20% SAG bei Gabeln? Auch die 115psi bei einem Fahrer paßt doch genau in die Tabelle, wenn er 105kg drauflädt. Zum Rebound, ich denke zwar hier war der Grip Dämpfer, da Rhythm Gabel, aber zumindest in...

Danke für den Hinweis, hab die gößeren Hauptlager und hinten garnicht geöfnet, da die immernoch gut drehbar sind. Die Rockerlager dagegen waren total hakelig, sind innen teils total rostig. Um die Lager wärs mir noch egal, die kosten auch als V/Vollkugelig/Max Ausführung wie gewollt sehr wenig...

Die Horst Lager hab ich nicht. Bis auf den Flansch müßten die aber gleiche Abmessungen wie die Rocker Lager haben? Hab so ein Expander Austreiber, irgendwo aus GB oder Schottland, Firmenname find ich grad nicht. Z.b. bei Bearingprotools unter pullers

Spezielle Nuss ist für Profis da sicher gut, geht schneller. Aber mach ich auch mit vorhandenem Werkzeug. Selbst Luftkammer geht mit normaler Nuss (beim kleinen zwar nicht nötig, aber auch mal ratsam die zu öffnen und Öle/Fett nachzusehen. Da ist abrutschen aber gefährlich, daher hab ich ne...

Sollte man Bike vielleicht nicht nur ohne Pedale, sondern auch ohne laufräder anbieten? lol

Wo sind denn obige Speichenbrüche passiert? Wenn im Gewinde ist die Dicke mittig egal? Wenn am Bogen auch, dann hilft nur Alpine mit 2,3mm Bogen oder Sapim Force mit 2mm-1,8mm-2,2mm. Sapim E-lite sollte auch 2,2mm Bogen haben mit 1,65mm Mittelteil, gibts aber so garnicht, wäre meine...

Meine hatte in der Errinerung nur nen langes Kabel dran, kein Stecker oder so der bei der Verlegung störte. Mag an der Shimano Version liegen, wo am Motor Schraubklemmen sind? Naja ich lass das so, war Anfangs wegen möglicher Stürze und Lampendefekt. So arg stört die nicht.