Suchergebnisse

Email im Impressum existiert nicht, UTF-Codierung verkackt. Einfach gemurkste Homepage. Mag ned weiter gucken, aber denke zu über 90% fake.

Wie hügelig ist es denn bei dir? Wenn es wirklich steil wird, reicht dir wohl der Motor nicht außer du hast trainierte Beine. Also sowohl Akku, Schaltung als auch Bremsen finde ich nicht toll bei den Modellen, dann lieber ein wenig mehr aber dafür erstmal was gescheites.

Sofern du ned die totalen Schlammschlachten machst, soviel hab ich auch ned bei meinem Jam, sieht aus wie bei Tomak. Die zwei Schrauben unterhalb des Schachtes dienen der Justierung des Akkus, vielleicht ist dein Spalt zu groß?

Um langweilige Wege schneller hinter sich zu lassen, um mit Freunden auf dem Bio-Bike (man mags ned glauben, die fahren meist über 28, eher 30 in der Ebene, gehören glatt weggesperrt) mitzuhalten... Ich denke da gibts viele Gründe, jeder hat wohl seine eigenen, musst mal über den Tellerrand...

Warum denn immer gleich so totalitär? Meine lange Bikehose hat bspw. Gummis an den Knien, da drüber würden die Ion ZIP sicher den ersten Impakt abfangen, da sind mir die Schürfwunden weit lieber als ne kaputte Kniescheibe.

Kauf doch einfach die billigen OEM, da isser weiss, lässt sich auch leichter übermalen ;)

Alpa Alpa Tester Man! Name ist ja wenigstens Programm. Hoffe schwer auf Reports. PS: Alpha is da nix, aber man darf halt ned dumm abstöpseln.

Da ist glaub ich die ewige Krux, wie ich oben schrieb, mir fehlen auch Vergleiche. Man kann aus seinen subjektiven Gründen maximal geschmückt mit objektiven Faktoren (in Magazinen erlesen, Foren durchstöbert) vielleicht möglichst neutral berichten, aber nicht wie ein Fachmagazin anhand rein...

Glaub damit wirst du nichts ändern, außer die Höhe deines Vorbaus/Lenkers. Der erhöhte Federweg ensteht ja unterhalb des Steuerrohres, somit ändert sich die Geometrie des Rahmen, indirekt durch die Einbauhöhe dann auch die Lenkerhöhe, was mit Spacern zu kompensieren ist. Er schreibt ja auch...

Flattern wär für mich, wenn das Ende der Gabel/Standrohre beim bremsen vibriert? Da helfen dickere schon, das Problem ist doch verbreitet bei den dünnen Beinchen. Ich hab jedenfalls gegen eine Lyrik getauscht, soll steifer als ne 36er sein. Die Ultimate hab ich günstig bekommen, sonst hätte ich...

Für Leute mit VPN sowie informationstechnischer Energie möchte ich mal auf die Telegram-Gruppe von "bitslover101" hinweisen, diesen ggf. kontaktieren mit bitte um Zutritt zur Bosch Gruppe (englisch sprachig!) Die Fehler zu löschen und einiges andere ist damit auch möglich, mehr mag ich nicht...

Gott oh Gott, wer will den ein Leader Fox?

Warum unfahrbar? Ist das nicht auch irgendwo gewichtsabhängig?

So, verbaut sowie kleine Testfahrt gemacht. Super gschmeidig im Vergleich, wird aber auch daran liegen, dass am RS Deluxe ein Service ansteht oder der ist generell überdämpft. Dämpfer dürfte aus einem 2018er Jam² sein, daher nicht OVP aber einwandfreier Zustand. Tune ist derselbe wie im 2020er...

Evtl. nicht korrekt eingestellt. Du müsstests unten 2 Schrauben haben, damit lässt sich die Halterung justieren. Der Akku sollte soweit "rausplumpsen", dass du oben die Feder eindrücken kannsts zum komplett entnehmen.

Nein, ich hab mir einen gekauft bzw. warte darauf. Die ID hab ich auf Anfrage erhalten. Ist n gewerblicher Verkäufer mit Widerrufsrecht. Die gebrauchten Fox DPS gehen für 200 weg, denk soviel falsch kann man da mit nem neuen 18er Modell nicht machen.

Falls noch wer seinen Dämpfer am 6.7 upgraden möchte, https://www.ebay.de/itm/Fox-Racing-Shox-Float-DPS-Performance-210mm-x-55mm-EVOL-Dampfer-NEU/174413534189?hash=item289bdb53ed:g:xNQAAOSwIvRfdcA5 Ist sogar aus nem Jam entnommen, allerdings 2018, dafür Neu und mit 150 EUR n Schnäppchen. 2018...

Jupp, hauptsache einen auf "Wir-gegen-die-anderen" machen, aber null Initiative und Einsicht zeigen. @Sandheide , Verwaltungsvorschrift zur StVO? Hier wird gerade ein Grundrecht der Verfassung ausgehebelt. Aus Bayern scheinst du, zumindest deinem Pseuodonym nach, nicht zu sein. (Auch BaWü, AT...

Du weißt schon dass bei uns in Bayern momentan auch generelle Trailsperrungen auf dem Tisch liegen? In der heutigen Zeit findet immer jemand irgendwo einen Schaden, sei es die Haftungsfrage oder Naturschutz. Im Anbetracht möglicher weiterer Restriktionen wärs mir lieb, wenn konstruktiv...

Irgendwie siehts zwecks Kettenblatt aktuell mager aus, was Lieferbarkeit betrifft. Weiß denn jemand, welche Komponenten da am '21 MJ verbaut wurden? Ist das nun ein Spider oder DirectMount mit ner Schutzkappe? Genau dazu steht auch nichts in den Spezifikationen auf der Focus-Seite.