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Hatte ich auch schon gesehen, mich stört nur 10 Speed…

zumindest die HR solltest du hiermit glücklich machen: https://webshop.bestbike.de/us/axl-formula-sp-2048-rear-hub-axle.html

Habe gerade den dicken X2 eingebaut, selbst der schlägt nirgends an.

Absolut kein Thema! Ich fahre den Carbon Rahmen mit Fox Float X 210x55 im low Setting und es ist noch ausreichend Platz.

Ich hab’s ein wenig mit längerer Gabel (160mm Federweg), Cascade Link und Mullet Setup gepimt. Komme damit auch gut bergauf und wenn’s schnell bergab geht klar.

Wo kommst du her? Frag einfach ob jemand in deiner Nähe eins für‘n Soundscheck da hat…

Moin zusammen, welche Lampen gibt es / könnt ihr empfohlen als Alternative zur Lupine ?

Gibt's vielleicht im Ruhrgebiet die Möglichkeit mal auf einem M oder L Probe zu sitzen ??

Ist das wirklich so krass? Das im Test zitierte Bronson wiegt vielleicht 4kg weniger. Ich habe die gleiche Differenz beim Levo SL und dem Stumpjumper und fahrdynamischen Unterschiede würde ich mal 90% ausschließen.

Komisch, hätte erwartet das die neuen Reifen dann auch dem neuen Markendesign entsprechen...

Ich denke er meint das (noch) aktuelle: https://www.e-bikes4you.com/de/specialized-turbo-levo-sl-comp-dusty-turquoise-black.html

Sieht ziemlich gut aus, finde ich. Schade das die Bilder vom neuen Motorhalter nicht größer verfügbar sind. Von dem was man auf dem kleinen Bild (und auch den anderen) vom Halter erkennen kann, zweifele ich "Die Motoraufnahme wird aus einem Aluminiumblock gefräst und spart ca. 500 Gramm...

Yeahhh: es geht los:

Ja, das sehe ich auch als Risiko. Der TQ muss sich erst noch aud Dauer beweisen und hier und da hört man was von Hitzeproblemen die ggf auch durch das extrem kompakte Baumass kommen. Wo größere Motoren Luft bieten kann es beim TQ vielleicht schneller zum Hitzestau kommen. Bin echt gespannt wie...

Hast du dir mal deinen zitierten Post genau durchgelesen?

Erstmal Respekt an den Fahrer. Die 100km/h kratze ich mit etwas Glück beim jährlichen "Rad und Lauftreff" auf der Nordschleife (wenn ich Vollgas die Fuchsröhre fahre) mit dem Rennrad. So schnell auf Dauer und ggf im Straßenverkehr zu fahren... Da muss man schon Eier haben.

Irgendwie sieht der Motordeckel hier auf dem Bild doch dem hier aus dem Specialized Hausbesuch von ebike-mtb.com ziemlich ähnlich, oder?

Ich verlasse mich seit geraumer Zeit auf die Empfehlungen von SRAM: https://axs.sram.com/guides/tire/pressure

Ich kann @slash-sash da 100% zustimmen. Die Kiste wird um die Eckes einiges flinker. Das kann man jetzt natürlich gut merken wenn man mit dem Rad mit 29“ lange unterwegs war. Damals beim #Status habe ich das nicht sonderlich gemerkt, hatte ja auch kein Vergleich weils das #Status nur als Mullet...

Mal sehen wie der Koffer mit Mullet Setup geht…