Suchergebnisse

<20kg Fullpower mit großem Akku und voll Trailtauglich sehe ich mit der aktuellen Akkutechnik eher nicht. Der 725 Akku, in meinem an sich schon leichtem Scor, wiegt 4kg. Logisch das 50% Kapazität ca. 50% Gewicht sparen aber um welchen Preis? Dann habe ich immer noch ein mit 20kg viel zu schweres...

oder wenn man es etwas individueller mag xD https://shop.zweirad-stadler.de/fahrrad-shop/e-bikes/e-mountainbike/bulls-sonic-evo-en-sl-daytona-e-bike-mountainbike-fully-29-silber.html?listtype=search&searchparam=bulls%20sonic

Ganz fehlerfrei funktioniert es bei Garmin zumindest bei mir mit einem EP8 aber nicht. hatte bisher bei ca. 50% der Touren keine Daten vom Motor in meiner Tour. Seltsamerweise poppt die Inspektionswarnung immer auf XD… die Steps Seite dann aber nicht.

ich würde das system mal ohne Luft im Dämpfer also voll komprimiert sehen wollen ;)!

ein Topdeal bei Rabe https://www.rabe-bike.de/de/haibike-lyke-cf-11-carbon-sand-lime-2023

hast ja noch Gewährleistung, was spricht also gegen einen Besuch beim Händler?

was daran defekt sein soll frag ich mich gerade auch XD

die 1150 ist einteilig und die ritzel sind mit messingfarbenen Stiften vernietet . Erkennt man von hinten.

das alte Teil ist so verkeimt da sehe ich keine Nietstifte zwischen den einzelnen Ritzeln. einfach mal selbst nach SRAM 1130 oder 1150 suchen und vergleichen bevor du eine neue Kassette bestellst. Der Unterschied sollte erkennbar sein. Selbst für die 1130 mit HG Freilauf würde ich aktuell kein...

Wobei deine Kassette mit mehr als 4000km ein würdevolles Leben hatte. Bei viel geringere Laufleistung hätte ich dir die Umrüstung auf Shimano nahe gelegt. Dort kann man die Ritzel einzeln tauschen und bekommt das 10er und 12er für um die 20€ im Paket. Was um einiges günstiger ist, als jedes Mal...

da niemand bisher etwas von den Schaltröllchen geschrieben hatte, glaube ich das zwar nicht aber good luck

Neue Kassette kaufen und in Zukunft eine höhere Trittfrequenz ohne Turbo Modus benutzen :D. Da die Umschlingung der Kette besonders bei den kleinen Ritzeln sehr gering ist, lastet besonders viel Kraft auf den wenigen Zähnen. Somit ist der Verschleiß dort am höchsten. Was eine höhere Kraft aus...

ich wäre aber vorsichtig mit pauschalen Aussagen. Wenn ich an meinen 3 Fullys die Luft aus dem Dämpfer lasse, bleibt teils echt sehr wenig platz bis zum Rahmen oder eingefahrener Sattelstütze, selbst Seitentaschen gelangen sicher sehr nah an die Kurbel oder den Unterschenkel. Für mich sind...

Kette neu, Ritzel vorn neu , Kassette hinten alt? Wie viele Kilometer hat die Kassette runter? 10 /11 Gang meinst du die ganz kleinen Ritzel oder? Für mich scheint die Kettenlänge okay zu sein. Auf dem Foto sieht aber das kleinste Ritzel verschlissen aus, ist aus der Entfernung etwas schwer zu...

ich würde auch in erster Linie auf Reifen und LRS tippen. An meinem Fullpower Bike waren Assegai in DD und Dissector Exo + in 2.5 montiert und das fuhr sich für mein Empfinden schrecklich. Sobald bei 25km/h die Motorunterstützung weg war, hatte ich das Gefühl mit angezogener Bremse zu fahren...

wenn schon edel warum dann nicht wenigstens eine 900er Kurbel ohne Deore XT Aufdruck :D. Sowas verstehe ich dann nicht.

Du kannst ja bei Stages anfragen, ob deren Kurbelarme auf die Welle des EP801 passen oder versuchst es selbst mit einem normalen linken XT Arm. Sonst bleiben dir nur Messsysteme in den Pedalen z.b. von Garmin.

ein Hexenwerk ist so ein Aufbau eigentlich nicht. Schau dir bei Youtube doch mal ein paar Dream Build Videos an und bewerte, ob es da Arbeitsschritt gibt, die für dich zu kompliziert sind oder die Werkzeug benötigen welches du nicht im Haushalt hast. Was ich bei meinem E Bike Um/ Aufbau lernen...

Canyon Neuron Onfly 8 erfüllt fast alles.

Unterumständen riskierst du mit dem neuen Bike vielleicht auch einfach mehr und kommst so eher ans Limit. Ein DHR bedeutet nicht, Kurven auf losem Untergrund so fahren zu können wie auf Asphalt. An meinem Bike ist mir zum Beispiel der Assegai DD massiv negativ aufgefallen, der Gummi wiegt um...