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    Neues Santa Cruz Heckler SL im ersten Test: Light-E-MTB mit Fazua-Motor

    Steht ne Seite vorher, ohne. Meines liegt mit Stamp 7 bei 20,10kg in L. Sollte jetzt mit einem Carbon Hinterrad bei grob 19,9 inkl. Pedale sein, hab aber nicht mehr gewogen. Fährt auch so top. Mit „Winterreifen“ (Argotal Enduro und krypto Enduro) wird’s sicher 200g mehr haben.
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    Neues Santa Cruz Heckler SL im ersten Test: Light-E-MTB mit Fazua-Motor

    Najo viel schlechter als ne g2r geht nicht. Da ist wohl alles besser
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    Neues Santa Cruz Heckler SL im ersten Test: Light-E-MTB mit Fazua-Motor

    Kann ich nicht sagen, hab keinen Prüfstand 😉 hat aber deutlich mehr Kraft aus subjektivem Empfinden
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    Neues Santa Cruz Heckler SL im ersten Test: Light-E-MTB mit Fazua-Motor

    So, Silver stealth wieder runter und Dominion drauf. Bin echt begeistert. Jetzt noch auf die Oneup und den ttx2 von rcz und warten und dann gibt’s glaub ich vorerst nichts mehr zu optimieren. Laufräder lohnt sich ned großartig. Bin echt begeistert von dem Rad. Motorleistung weiterhin absolut...
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    Neues Santa Cruz Heckler SL im ersten Test: Light-E-MTB mit Fazua-Motor

    wobei die alten sprengringe wesentlich leichter in der handhabung waren. find die neuen teile echt total bescheuert. klemmbacken gibts übrigens von ztto ganz gute, die verwende ich zum traveln bzw. lösen der buttercups. passen dann praktischerweise auch bei öhlins und co.
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    Neues Santa Cruz Heckler SL im ersten Test: Light-E-MTB mit Fazua-Motor

    Ach gottchen… ich hab nie geschrieben, dass irgendwas an die Grenzen kommt oder der Hinterbau nicht gut funktioniert. Das hast du reininterpretiert und die Theorie weitergeführt.Der ttx1 ist einfach straffer und sportlicher zu fahren. Das sollte einfach für andere mein Eindruck sein , die ggf...
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    Neues Santa Cruz Heckler SL im ersten Test: Light-E-MTB mit Fazua-Motor

    Das bike wird durch den ttx1 nicht kastriert. Liegt halt einfach straffer weil der progressiver ist. Und der Fox ist linearer und daher auch plüschiger. Vielleicht bau ich mal den volumenspacer ab Werk aus bzw fahr ihn mal Ohne
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    Neues Santa Cruz Heckler SL im ersten Test: Light-E-MTB mit Fazua-Motor

    Ich hatte aber in diversen Rockshox auch Fox Buchsen … das eyelet ist genormt. Wenn die bei dir zu stramm sitzen helfen nur Huber, da sind immer Ersatz gleitbuchsen mit mehr spiel dabei
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    Neues Santa Cruz Heckler SL im ersten Test: Light-E-MTB mit Fazua-Motor

    Wenn man ihn daheim hätte, vermutlich ja
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    Neues Santa Cruz Heckler SL im ersten Test: Light-E-MTB mit Fazua-Motor

    Die Öhlins sind gleich den Fox. Hab im Float x die Fox vom dps einfach umgebaut. Ging strenger aber passt schon. Im ttx1 hab ich eine Huber und eine Fox Buchse verbaut. Eben das, was gerade da war 🤭 läuft 1A. Insgesamt finde ich den Float x plüschiger als den ttx1. Der Öhlins hat spürbar mehr...
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    Neues Santa Cruz Heckler SL im ersten Test: Light-E-MTB mit Fazua-Motor

    Fox passen bei mir einwandfrei 🤷🏻‍♂️
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    Neues Santa Cruz Heckler SL im ersten Test: Light-E-MTB mit Fazua-Motor

    das hat zwar nichts mit dem SL zu tun aber gewicht kann ja schon passen. ist ja nur ein S rahmen der wiegt ja deutlich weniger.
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    Neues Santa Cruz Heckler SL im ersten Test: Light-E-MTB mit Fazua-Motor

    gut der magic mary hat 1150g und der dhr2 hat grob 1kg. da könnten deine natürlich leichter sein. und M statt L macht sicher auch 200-300g aus
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    Neues Santa Cruz Heckler SL im ersten Test: Light-E-MTB mit Fazua-Motor

    Aber haste das Rad mal gesamt an die Waage gehangen ? Meine Parts sind ja in Summe etwa gleich leicht oder leichter als deine. Rahmengröße?
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    Neues Santa Cruz Heckler SL im ersten Test: Light-E-MTB mit Fazua-Motor

    Jop das war schon sehr erstaunlich wie leicht sich das Rad in eine andere Richtung werfen lässt und dennoch stabil bleibt. Werd aber trotzdem noch den Float x mal testen ob der evtl mehr bügelt. Der ttx1 ist halt eher straff
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    Neues Santa Cruz Heckler SL im ersten Test: Light-E-MTB mit Fazua-Motor

    so, erste fahrt hab ich hinter mir. muss sagen, ich bin echt begeistert wie agil das heckler sl im vergleich zum levo ist. fährt sich deutlich mehr in richtung normales mtb als das panzerfeeling des levo. der motor reicht mir vollkommen aus, bin quasi fast nur im river modus gefahren. auf meiner...
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    Neues Santa Cruz Heckler SL im ersten Test: Light-E-MTB mit Fazua-Motor

    das ist ne 200er transfer in einem L rahmen, also geht schon. hab aber mal ne oneup 210 geordert.
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    Neues Santa Cruz Heckler SL im ersten Test: Light-E-MTB mit Fazua-Motor

    So, Heckler fertig. Reifen kommen noch etwas leichtere drauf, die 2,6er Enduro wiegen schon arg viel und treiben das Gewicht auf grob 20,3kg inkl Pedale. Da wird hinten der dhr2 Exo+ und vorne ein assegai kommen. Sollte knapp 400g sparen. Jemand eine Empfehlung für leichtere Kurbel ? Die e13...
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    Neues Santa Cruz Heckler SL im ersten Test: Light-E-MTB mit Fazua-Motor

    gibt ja an sich nicht sonderlich viele änderungen. auffällig ist, dass die dämpfer teilweise wieder auf fox gehen und als bremse bei den höheren kits jetzt die maven verbaut wird. kurbeln jetzt e13 und raceface. und der fox float rhythm scheint ne neue variante zu sein unterhalb des float...
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