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ein anderes Rad mit dem Motor? Z.B. Trek

Würde ich so nicht ganz unterschreiben, ich bin deutlich schneller mit Motor, aber der Puls bleibt niedriger, die Spitzen sind weniger, im Schnitt ist der Puls niedriger, bin trotzdem schneller und komme ins schwitzen, man wird nicht geschoben Das wirst du für dich erst beantworten können...

die Lautstärke ist für mich ein sehr wichtiger Grund für den TQ ... und gegen ein Levo SL oder eins mit mehr Power

Aber auch lauter .. ich weis nicht ob ich da nicht gleich auf einen stärkeren Motor mit größerem Akku gehen würde

Genau das, ein kleiner Akku wird auch leichter und kleiner, wenn es Zellen mit höherer Energiedichte gibt. Man kann aber auch mehr verbauen und hat trotzdem kein höheres Gewicht. der TQ 360Wh hat 1,8 kg, der neue größere 580Wh wird mit 2,7 kg angegeben ein Bosch 750Wh ca. 4,4 kg, der Canyon...

welches soll das sein? selbst dass alte S-Works Levo SL hatte ~17,5 kg und das gabs für 14.000 Euro Vielleicht hat Canyon wegen dem 27,5er Hinterrad noch einen anderen Parameter hinterlegt ;-) genau deswegen bringt das nichts sowas anzugeben, es kommt drauf an wie lang man fährt und wieviel...

das mit dem Update hab ich mir auch schon gedacht, soll aber nächstes Jahr ein Update geben, mit dem dann per App jeder selbst updaten kann und da sich in den letzten Updates wirklich noch einiges getan hat, kann das durchaus sinnvoll sein

ja weils ein sehr großer Unterschied ist ob man ohne Motor oder mit einem Light-Motor unterwegs ist .. natürlich ist das eine eher spitze Zielgruppe, muss man als Hersteller selbst entscheiden ob das passt. Es gibt ja noch das Spectral ON, es muss schon Differenzierung da sein. Der TQ Motor...

Wieder nur am Jammern hier unglaublich Der TQ Motor ist super für sportliche Fahrer, die noch selber treten wollen. Canyon ist etwas spät dran und man hätte vielleicht den neuen größeren Akku verbauen können aber der bringt auch mehr Gewicht und ist größer Verglichen mit dem Spectral CF ist...