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Laut meinem verlinkten Bericht bringt das Ganze für den Otto-Normalverbraucher relativ wenig. Für Racer soll es sich rentieren...

"Außer Controller absolut keine Rückwärtskompatibilität mit anderen AXS Komponenten" ("https://www.mtb-news.de/news/sram-eagle-axs-mtb-schaltung-test/")

Sorry ich habe nie gesagt, dass ich die Transmission gefahren bin... Aber: 1.) Lt. verschiedenen Meldungen ist T-Type ein völlig neuer "Baukasten" der zu (fast) nichts bisherigen kompatibel ist. Das ganze System muss sich in der Praxis erst bewähren... 2.) Ich kenne die "alte" GX Eagle AXS vom...

Trotzdem bin ich da mit der "alten" GX Eagle AXS deutlich flexibler. Und ganz abgesehen davon sich dass die "alte" AXS inzwischen auch in der Praxis bewährt hat. Und ob ich den Akku im Schaltwerk sehe oder nicht ist mir sowas von powidl...

Da bin ich ja direkt froh, dass ich meine Bikes (Cube Stereo Hybrid ONE55 und Cube Elite ONR) instinktiv noch auf die "alte" GX AXS umrüsten lasse und nicht auf die neue Transmission... Was mich an der ganzen Transmission Sache auch gestört hat ist die absolute Inkompatibilität zum bestehenden...

Und noch ein Hinweis auf die Kompatibilität: "https://www.bike24.at/p1756865.html". Runter scrollen auf die Beschreibung, da steht: "... Hinweise: Die T-Type Komponenten sind ausschließlich mit SRAM Eagle Transmission Antriebssystemen kompatibel. ..." Gruss Solosigi

Da ("https://www.mtb-news.de/news/sram-gx-eagle-transmission-mtb-schaltung-test/") steht z.B: "außer Controller keine Rückwärtskompabilität mit anderen AXS-Produkten"... Gruss Solosigi

@Bernhard_J so habe ich es auch verstanden.

Soweit ich bis jetzt gelesen habe ist zu den Transmission nur Transmission kompatibel. Nicht alte GX (XS) Sachen wie Kette oder Kassette sind (angeblich) NICHT mit Transmission kompatibel. Eventuell geht noch der Schalt-Stick und das Kettenblatt (bei letzterem bin ich mir auch nicht sicher). Und...