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Die Messung wird genauer. Nur deshalb.

Na ja, dann hätte er sich die Arbeit auch sparen können. Andrerseits hab ich damit auch nicht gerechnet.

Du hast dir also auf der Straße oder ebenen Untergrund einen Strich gemacht, das Rad mit Ventil unten danach auf den Strich ausgerichtet, dich draufgesetzt, bist mindestens drei volle Umdrehungen belastet geradeaus gefahren, hast bei Ventilstellung unten genau dort wieder einen Strich gemacht...