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War von euch jemand die letzten beiden Wochen am Reschen? War mein erstes Mal, aber gefühlt war alles extrem zerbombt, die schwarzen waren einfacher als bspw. Schöneben.

Hey! Aber das passt doch, oben rechts (4) ist was ich gemeint habe und das würde doch dann passen zu dem was du und ich sagen? Ich hab eine tolle Grafik bei mtbr fürs alte system gefunden, progression und Übersetzungsverhältnis hängen nicht ganz so einfach zusammen: Hier ist auch 1 am...

Weiß jemand von euch wie sich das Übersetzungsverhältnis in den verschiedenen Ride4 Positionen ändert? Mechanik I lässt mich glauben, dass die oberen Positionen ein höheres Übersetzungsverhältnis haben (der Hebel am Dämpfer ist kürzer -> größere Übersetzung + weniger Progression).

Meins ist beim Waschen eingegangen 😁

Ich hab die XT mit SLX Kassette und XTR trigger, das ist super, die Transmission ist nett, aber finde es zu teuer für das exponierte Teil und einfach passen wir die auch nicht, da das Rocky kein UDH Schaltauge hat.

Doch, ist doch bei dem Hobby wie bei jedem anderen, die ideale Anzahl an Sportgeräten ist immer n+1, wobei n die aktuelle Anzahl ist, gilt ja auch bei Grills, war am Wochenende auf einer Meisterschaft, da meinte dann einer der Teilnehmer auch, dass der Trend zum 7-ten Grill als Standard geht...

Kommt auf den Bikepark an, gibt auch andere (Greenhills), da siehst fast 50% e, warum das so ist kann ich dir nicht sagen, ähnlich wird es in den Alpen sein. Ich bin wieder auf ein gefedertes Hauptrad zurück, da ich mich gerne an Wartungsintervalle halte und bastle, und dass bei zwei Fullys dann...

Naja, die Helligkeit pulsiert bei mir, dass ist ein bekanntes Problem und hat der Techniker auf der Eurobike auch gleich zugegeben, aber das ist ja "nur" nervig bei dem teuren Rad als irgendwie funktionseinschränkend.

Krass, ist halt doch eher Renntechnik so wie es aussieht, bei den Wechselintervallen. Hab aber erst 800km, da soll der Händler im Herbst beim Service auf Garantie tauschen, wie auch das flackernde Display.

Das Lager im Freilauf der Kurbel ist bei mir auch hörbar, ist da sbei dir auch neu?

Mach dir da mal keine Gedanken, Geschwindigkeit geht quadratisch in die Energie ein, während Masse nur linear eingeht, bei uns Hobbysportlern sollte das Gewicht daher weniger ein Problem sein, ich fahr L mit fahrfertig 85kg.

Also das ist sicher kein konstruktives Problem, ich war schon 20km im strömenden Regen unterwegs, und danach das Rad ne Stunde im Regen auf dem Heckträger heimgefahren, keinerlei Probleme, weder vor noch nach dem Transport, auch nach dem waschen o.Ä. (noch nie mit Hochdruck) keine Probleme, nur...

Reinigst du mit dem Dampfstrahler/Hochdruckreiniger? Das knacken kenn ich, waren bei mir die Schraubensitze vom Motor- eine Schraube anch der anderen Raus, Sitz reinigen und wieder mit Drehmoment anziehen und seither ist Ruhe. Hatte vorher ein merida, dass brauchte weniger Zuwendung zwischen den...

Das ist nice, hast du dann die hooked Version der Onyx? Fand das auch mal sehr charmant, aber halt nicht ganz günstig... Was wiegt denn dein Rad aktuell? und welche Rahmengröße hast du?

Was für einen Radsatz hast du dir bestellt?

Wir müssen echt mal zusammen fahren, vor allem wenn du die Pirelli drauf hast, dann kannst du mal die Michelin Probefahren und mein Fahrwerk und umgekehrt. Wie bist mit der ERA zufrieden? Montierst du die Pirelli wieder mit dem XC Cushcore? Das wäre glaube ich mein nächstes Experiment, Die...

Habt ihr die Pirelli Race Enduro oder DH T & S irgendwo in 29" zum kaufen gesehen? Ich finde nichts...

Was ist an Budget drin? Du könntest auch was ausgefallenes wie das Crestline nehmen (das geht auch mit Doppelbrücke), die versenden auch nach Deutschland. Ansonsten bin ich aufs Rocky Mountain Altitude Powerpaly umgestiegen, dass ist echt super, und der Motor ist komplett entkoppelt, du trittst...

Den Kettenreiniger, danach den trocknen und versuchs mal mit Flüssigwachs, und dann einmal die Woche Kette durch einen Lappen laufen lassen und neu schmieren. Wie von @Sportback513 angemerkt sieht die Kette auch zu lange aus, wurde die mal gewechselt und vielleicht falsch abgelängt?

Doch, wenn du mal misst ist der Einstich für die Passung im Rahmen tiefer als der Lagersitz den du einpresst, die Hülse ist also, neben der Lippe außen, der Anschlag gegen den du presst.