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Brauchst nicht, erfüllt keinerlei Zweck.

Levo SL 50% Akku bei deinen Kilometern und HM mit 320wh Akku Mischung aus Eco, Trail und Boost. Der TQ Motor scheint wirklich nicht sonderlich effektiv zu sein :( Dennoch soll mein nächstes diesen Motor haben, hab trotz dieser Tatsache irgendwie Bock drauf :)

optional, falls die Leitung bestehen bleiben soll, könnte man sich den alten Code Sattel montieren, glaub der heißt mittlerweile Guide RE oder so. Der wäre Plug and Play mit der bestehenden Leitung. Sollte alles besser können als die G2 und bekommt man hinterher geschmissen.

Ne, wollte damit anmerken das die Batterie in der tcu dazu führen kann dass das bike nicht mehr anspringt. Das haben viele nicht auf dem Schirm. Wollte nur für Leser dieses Threads diesen Punkt mit anbringen. :)

Auge auf die Batterie vom TCU, ist die leer ist das Bike tot :)

Ist halt echt ein schwieriges und komplexes Thema. Da kann und wird es auch nie einen Durchschnitt geben. Einfach mal paar Dinge die Einfluss haben: 60 Kilo 70 Kilo 120 Kilo Macht halt einen brutalen Unterschied. Asphalt, Kies, lockerer waldboden, fester waldboden, sandiger Boden...

Dickere Wandung. Deswegen nicht kompatibel mit den Luftkolben der Performance aufwärts. Deswegen gibts da aktuell kein mir bekanntes Tuning. Außer jemand bringt halt speziell für diese Gabel was raus.

Winkel bleiben bei 27,5/27,5 erhalten. Aber die 160 an der Front sind von Haus auf schon nicht ideal. Ursprünglich hatte das bike 150mm vorne. Specialized hat im letzten Modelljahr vom 2er Levo erst 160mm Gabeln verbaut um im „Trend“ zu bleiben. Mit 170mm vorne wird’s nicht besser. Sicher...

Gibt keine nennenswerten Unterschiede. Schwachstelle an der Wippe ist evtl. etwas verbessert.

Naja, man kann sich auch von der Industrie vordiktieren lassen was gut ist, was Spaß machen kann und was definitiv nicht mehr gut ist und dringend ausgetauscht werden sollte. Solche Kunden wünschen sich die Hersteller und es zeigt eindrucksvoll wie sich Menschen manipulieren lassen. Wenn das...

Die Geometrie von heute ist übermorgen auch von vorgestern. ;)

Oder nur geradeaus Fahrer ohne Ambitionen auf Kurven.

Hab niemanden abgeschrieben diese Smileys nutzen zu dürfen. Heizer hat es halt extrem übertrieben sich aber mittlerweile eingekriegt, von meiner Seite aus kein Problem mehr. Mein sinnlos Lacher war nur ne Reaktion auf deinen. Hättest ja auch einfach stehen lassen können statt es kommentieren zu...

0,8 bar ? 3 Zoll Version gefahren ?

Stell dich drauf und stell den SAG ein. O-Ring runter schieben. Dann heb das Vorderrad am Lenker an. Stelle das bike vorsichtig ohne Druck am Lenker wieder ab. Die Reibung der Gabel sollte reichen das sie nicht gleich wieder einsackt. So misst du den sag. Also nicht auseinanderziehen sondern...

Wir reden grad glaub ich extrem aneinander vorbei. Es gibt im Stand bei voller Gabel ein zusammenziehen und ein einsacken. Und es gibt ein zusammenziehen beim Luft ablassen dem man entgegen wirken kann indem man immer schrittweise etwas Luft ablässt und die Gabel auseinanderzieht damit sich...

Pilot*innen Pilot Pilotin Bürger*innen Bürger Bürgerin Kund*innen Kund Kundin Ist es wirklich so schwer, für dich, zu verstehen ?

Habe meinen Post gelöscht. Nicht aus Feigheit, hab meinen post gescreenshottet und stehe zu meinen Fehlern, also falls jemand sehen will was ich geschrieben habe gehe ich damit transparent um. Sehe meinen Fehler ein. Musste zwar mehrmals lesen um deinen Text so zu verstehen wie du ihn gemeint...