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same same deutlich besser: harzer-ebike.de lokaler Anbieter und im ggs zu rebike seriös

Highlight Nr. 4 – Alutech eFanes „Next Generation“ Highlight Nr. 2 – Nicolai G1 Eboxx mit CX-Race also @ Jürgen-Karl-Heinz würd schon Geld bei euch lassen, bei +/-18kg mit 140 +/- ohne 2hm-Murmelbahnkräschgarantie bin in eurem alter und hab das Geld

rebike, Schrott aber zu überhöhten Preis, als guudie erhälts du 1 Speiseeis

kann liefern, morgen, für Speiseeisfähnbois nur 20k €

1 G13 16 kg+ geil 1 Orbea Reis 18kg+ leider auch geil (trotz Support und ersatzteilheckmeck) (+ je nach Reifen) würds Orbea sofort wegschmeißen fürn eN <20kg

jung, das quasi >>>>>>Runde ums Loch, braucht mehr Zeuch, als das wie das Loch Luft läßt

meinten sie Krombacher Edition

wenn 1 Nicolai wär könnt sogar ich 1+x abfahrten machen (ohne Rahmentausch)

sehr gut, bin selber einer wenn Motor Rad und Bauchgewicht kompensiert ists bis zum Weizen nicht weit und Frau hält dank power joga und Mötörschen auch mit bis zur Schorle 🍻

"Auf Wunsch gibt es dann auch die passende Beratung und den möglichen Verkauf vor Ort." also es wird ne Banane, auf Wunsch und möglicher Verkauf klingt so nach in bälde, aka bei Schweizern könnts noch länger dauern.

"Oder es verdrehen sich die Nocken auf dem Steuerrohr" besser is das bevor was kaputt geht :cool:

jenseits der blonden weißen Frauen ists dem Planeten egal

denk mal drüber nach denk du kommst drauf

du bist so eher ein Habeck oder Literat oder irgendwas mit medien?

@KäptnFR wenn du jetzt noch einen Endanschlag für die Federlängung vorsiehts, kannts du dir die Lenkernöpsel sparen (Gurt, Gewindestab, Federn im Rohrführen, Abeckung dafür nutzen o.ä.) denke JoK könnte mir für die Idee ein K.I.S +Stop System schicken. ;)

das ist der Punkt, nur aus vielen "praxis Tests" läßt sich für sich (die eigene Vorlieben und Schwerpunkte) ein Bild zusammen setzten

dann fahr ich gleich klassisch und schlepp nicht das E-gewicht durch die Welt, zum Verständnis m.E.: bei einem Light-Assist nutze ich den Boost am besten garnicht, denn dann ist ein normales E sinniger zu Reichweitenfahrten kann du so machen, kann sich jeder sein Teil zu denken, mich störts nicht.

hihihi AMS: BMW gegen Mercedes "Grosser Motorenvergleich" diese "Boost Vergleiche" sind bei Rädern mit leichter Unterstützung schlicht am Thema vorbei

also runter tat sich das H rise kaum was zum G13 außer dem Gewicht vom N:troll: und da Kalle Spezi das mit dem Horst und so erklärt hat bedank ich mich für euren input. (Spezi wärs eh nicht geworden dank deren toller Kulanz bei 2 Rädern in den 00ern)