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Ups, sorry, bin im Thread verrutscht aber wenigsten konnte ich meinem geistig gestörten Stan etwas Unterhaltung bieten.

Dein H wiegt 19 Kilo mit Pedalen ? Würde mich interessieren wie, Hab bei mir schon einiges an Aufwand reingesteckt das Ding leichter zu bekommen und bin bei 20,5 kilo.

Ne, der Whyte Rahmen hatte ohne Hülse brutal Übermaß. Sowas habe ich in 20 Jahren nicht erlebt. Eigentlich war der Rahmen dadurch Schrott. Zumindest in Verbindung mit einer Variostütze. Gab da nur rutschen und knarzen oder die Stütze hat hakelig funktioniert weil man die Klemme so stark...

Hab schon meine Dosen Erfahrungen sammeln müssen. Bin da nicht begeistert gewesen. War ein Whyte Rahmen, der hatte so dermaßen Übermaß, musste ne Dose mit reinfriemeln. Aber selbst das hat nix gebracht. Aber ja, verstehe den Punkt 👍

Was mich stört ist sicher nur so ein Bauch Ding, kein wirklich Konstruktionsbedingter Nachteil. Versuche meine chaotischen Gedanken mal in Worte zu fassen: Ne Stütze steckt ja ein ganzes Stück im Rahmen, wird an der Klemme vom Rahmen fixiert und kann sich auf eine relativ große Länge im Rahmen...

Was mich stört, nach kurzer Recherche. Die Sache mit den Reduzierhülsen. Problem is, bei meinem Levo SL ist ne 34,9 Stütze verbaut. Diese sind halt echt saumässig schwer. Hatte schon nachgedacht über 31.6 und dann ne Hülse oder so, da bekommt man für relativ wenig Geld relativ leichte...

Die da wäre? Suche aktuell eine leichte 34,9 Stütze mit 170+mm, aber nach meinen ersten such Ausflügen bin ich zu dem Punkt gekommen das es nur schwer oder sehr schwer gibt.

Da erscheint mir ein Rise H plötzlich richtig leicht dagegen 😂

Gabel 250g Laufräder womöglich gut 400g Lenker 100-150g Kassette scheint ne XTR zu sein, zur NX gehen da auch gut 300g runter

Ok, welches Design Element führt dann, deiner Meinung nach, dazu? Nicht soviel anders als bei anderen Herstellern, hm, ok, 4 Kilo Akku 10cm weiter zur Bike Mitte oder mehr Richtung Lenker sind ja wirklich nicht soviel anders…. Hatte einige ebikes um ein Verständnis von Handlung zu haben. Das...

Ich würde sagen zwischen minimal assist und mid assist ebike.

Sehr viel ist davon zu halten. Zumindest in der Theorie. Aber denke bei einem Light Konzept sind die Vorteile möglicherweise kaum zu spüren. Vllt aber auch doch. Beim Levo zb ist der Motor ja auch nach oben gedreht. Und der Akku der immerhin 700wh hat wandert dadurch tiefer. Und ich finde in...

Kannst gern wieder einpacken. Habe alles gesagt was ich auf dem Herzen hatte 😛 Aber, schau, ich geh wenigstens auf dich ein. Damit meine ich nicht das einprügeln auf deine links radikale Haltung sondern auf deine Kritik. Diese war zwar nicht direkt an mich gerichtet aber ich habe meiner Kritik...

Bist du hier der Mod oder was ?

Nicht an deinem Nicknamen sondern an deiner Art hier im Forum die genau das Weltbild zeichnet das dein Nickname vorgibt.

Mir persönlich gefällt das Rad auf den ersten Blick. Gibt Sachen die ich positiv bewerte. Und Sachen die mich nicht ansprechen. Das ist meine persönliche Meinung. Mir meine Meinung abzusprechen nur weil ich das Rad nicht Probegefahren bin ist lächerlich. Man kann sich durchaus auf dem Papier...

What is a Woman ? Deine Weltsicht und schwammigen Definitionen sind hier im Forum schon bekannt. Auf der einen Seite kann bei dir jeder sein was er will. Auf der anderen Seite nimmst du es sehr genau wie sich was definieren darf.

Glaub realistisch gesehen bei garnix mehr 🍌 🇩🇪

Made in Germany, Qualitätsmerkmal? 😂

Lieber Rico, das ist doch ein schmarn, bzw Denkfehler deinerseits. Ein 25 Kilo bike mit einem kleinen Akku und kleinen Motor ist deiner Definition nach ein Light emtb ? Lassen wir die Haarspalterein, aber is doch so. Light emtb hat selbstverständlich was mit dem Gewicht zutun. Sie definieren...