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  1. der bergfloh

    Neues Giant Trance X Advanced E+ Elite im Test: 19 kg leichtes Performance-E-MTB

    Bitte die kürzeren Kettenstreben auch für das Trance mit großem Akku bringen. Die 472mm sind für mich das KO aktueller Giant E-MTB
  2. der bergfloh

    Neues Rose Root Miller+ im Test: Endlich ein E-MTB von Rose!

    Ein absoluter fail das Ding, warum bringt Rose sowas auf den Markt. Wird sicher ein Ladenhüter und am Ende der Saison verschleudert
  3. der bergfloh

    Turbo Levo 2023

    Ja bleibt es
  4. der bergfloh

    Orbea Rise H 2022 – Test & Neuvorstellung: 19 kg leicht, bis zu 792 Wh und in Alu!

    Nimm emax , damit geht es ohne lizenzschlüssel. Den brauchst du nur um die 25km/h aufzuheben
  5. der bergfloh

    Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

    Die ist schon klar das es auch bei einem Onlinerad Gewährleistung gibt.
  6. der bergfloh

    Orbea Rise H 2022 – Test & Neuvorstellung: 19 kg leicht, bis zu 792 Wh und in Alu!

    Also meins blinkt während dem Laden und leuchtet dauerhaft blau wenn es voll ist. Trotzdem hatte auch ich schon den Fall das das Garmin nur 95% Ladestand angezeigt hat obwohl der Akku von der Zeit her definitiv voll sein müsste
  7. der bergfloh

    Neues Orbea Rise 2023: Light-E-MTB in der 2. Generation

    Habe ich gesagt das Orbea dies tun soll? Sollen sie nicht, ist doch ein top Bike
  8. der bergfloh

    Neues Orbea Rise 2023: Light-E-MTB in der 2. Generation

    Gute Weiterentwicklung mit ein paar Interessenten Features. Aber keine Revolution
  9. der bergfloh

    Orbea Rise H 2022 – Test & Neuvorstellung: 19 kg leicht, bis zu 792 Wh und in Alu!

    Klingt als hätte die Bikeindustrie noch nicht begriffen das der Boom vorbei ist. Wieviel Marge in den aktuellen Preisen ist, sieht man ja bei den aktuellen Rabatten der 22er Modell, da macht sicher keiner Verlust BTW. Bin mit meinem 22er H15 sehr Happy, geiles Bike
  10. der bergfloh

    Specialized Levo Gen3 2022 – Neuheit im Test: Mullet, Display, S-Sizing, 90 Nm – Check

    Hab mit 1,69 zum S3 gegriffen. Ist in High schon sehr lang. In low ist es gut
  11. der bergfloh

    E-MTB FahrerInnen im Raum Kirchheim unter Teck?

    Hallo Melli, ich schreibe von dem Profil meines Mannes - bin aber weiblich :cool: . Ich fahre mit meinem EMTB auch gerne S1, S2 Trails und bin aus dem Raum Kirchheim. Also vielleicht drehen wir mal gemeinsam eine Runde! Viele Grüße, Angie
  12. der bergfloh

    Yeti 160E im Test: Nobler Schlitten für Vollgas-Heizer

    Der Unterschied ist bei Shimano kannst die alle Fahrmodi individuell einstellen per App. Bosch hat das leider jahrelang verpennt und die jetzige Lösung ist immernoch meilenweit hinter den anderen
  13. der bergfloh

    Neues Fazua Ride 60-Motorsystem: 60 Nm und 430 Wh Akkukapazität

    Klingt sehr spannend, könnte der ideale Motor für ein light EMTB sein. Gerne noch einen 200Wh rex dann sollten auch lange Touren in den Alpen kein Problem sein
  14. der bergfloh

    Neues Focus Thron² im Test: Tourenfully mit Bosch Smart System & 750 Wh

    Voll der Panzer… Die Bosch APP taugt eh nix, da sind andere Hersteller Lichtjahre voraus Bosch ist halt nicht annähernd so sexy wie Apple, das ein geschlossenes System akzeptiert wird bzw. Sinn macht
  15. der bergfloh

    YT Decoy MX Uncaged 9: Bereit für die härtesten Enduro-Riffs

    Selten so was unqualifiziertes gelesen
  16. der bergfloh

    Orbea Rise H 2022 – Test & Neuvorstellung: 19 kg leicht, bis zu 792 Wh und in Alu!

    Gibts den schon? Hab von Orbea mit Auslieferung einen Gutschein für -10% auf den RE bekommen sobald er lieferbar ist
  17. der bergfloh

    Orbea Rise H 2022 – Test & Neuvorstellung: 19 kg leicht, bis zu 792 Wh und in Alu!

    Meine am h15 sind Centerlock. Hab aber die großen Bremsscheiben genommen
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