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Siehe hier: Acros Steuersätze

Ob der ĥäufige Lagerwecheel den Lagersitzen hilft wage ich zu bezweifeln. Auch das Aus und Einpressen der Lager ist je nach Rahmen und Hinterbau nicht ohne Risiko.

Man kann aber auch den vorhandenen Reifen mit einem Insert tubeless fahren.

Hinterreifen: Big Betty Super Trail, DHR DD, Kryptotal Re Enduro, Wicked Will Super Trail, Nobby Nic Super Trail

Weil an die Scheibe der Magnet geklebt werden müsste. Die Schrauben sind versenkt und dein aktueller Magnet wird evtl. zu nah am Sensor sein.

Oder einmal das Decathlon Stilus anschauen.

@KalleAnka Danke für die Bilder. Dann ist hinten gar kein Dämpferauge eingepresst sondern wird direkt in den Yoke geschraubt. Hast du für den Intend einen neuen Satz Dämperschrauben gekauft?

@KalleAnka Eine Frage am Rande: Kann man den Acros Block Lock Konus selber aufschlagen oder sollte das besser eine Werkstatt machen

Wenn ich richtig liege, sind es vorn 20x8 mm und hinten 12,7 mm. (Ohne Gewähr) @KalleAnka hat das mal für mich freundlicherweise am original Dämpfer ausgemessen.

Es gibt bei Bike24 die DXC/Two noch günstig. Bei der Stütze kann man die Höhe um max. 25mm reduzieren.

Für die Eisdiele wird die Kurbel sicher reichen.

Die Kette ist ein Verschleissteil und je mehr Dreck dran umso schneller verschleisst sie. Seit ich auf Wachs umgestellt habe ist die Kette deutlich sauberer.

Meine Maxxis waren bisher nur Maxterra und ganz gut zu fahren. Dann die Maxgripp nur vorn 😃 runterfahren und einen anderen Hinterreifen. Big Betty oder Kryptotal re.

Schon mit Schwalbe Easy Fit versucht? Die blauen Pi... Reifenheber habeich auch.

Der Freilauf ist vom Baujahr des Laufrades abhängig. Neu = Ratchet LN Alt = Klinke Somit gibt es auch 2 verschiedene Freiläufe. Am Besten den Verkäufer fragen was verbaut ist. Man kann Ratchet LN nachrüsten, aber das soll aufwändig sein.

Ich verwende es zum Nachfahren von geplanten Touren mit Locus oder Oruxmaps.

Nein, die neue H1900 hat das Ratchet LN verbaut. Früher waren es Klinken.

Mit Tubeless Umbau oder TPU Schläuchen könntest du mit Sicherheit noch einige Watt herausholen.

Der Step 1 von meinem Umbau ist fertig. Folgende Änderungen: Lenker: Pro Koryak E-Performance Carbon Griffe: SQ Lab 7OX Sattel: SQ Lab 3OX Kurbel: XT 160 mm Laufräder: Newmen EG30/EG35 Reifen vorn Magic Marry Supertrail (tubeless) / hinten Continental Kryptotal re Enduro soft (tubeless)...

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