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    Shimano Linkglide-Antrieb: Robuste Komponenten für XT- und Deore-Schaltung

    Shimano beste Kette ... ... wenn man gerne bastelt. 🤣
  2. D

    Shimano Linkglide-Antrieb: Robuste Komponenten für XT- und Deore-Schaltung

    Wenn du den billig NX Rotz fährst nicht, ab GX aber schon. Hatte ich selbst schon! Fährt NX überhaupt jemand, das Schaltwerk alleine schon ist für die Tonne. Wackelt wie ein Kuhschwanz Gute Qualität fängt bei SRAM bei XO1 an.
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    Shimano Linkglide-Antrieb: Robuste Komponenten für XT- und Deore-Schaltung

    Die Grünen sind gegen das Mountainbiken! Wer die wählt hat den Knall nur noch nicht laut genug gehört.
  4. D

    Shimano Linkglide-Antrieb: Robuste Komponenten für XT- und Deore-Schaltung

    Lass Frauen aus dem Spiel bei einem so wichtigen Thema 🤣 Fakt ist, mit einem kleineren KB kann man eine kleinere, günstigere Kassette fahren ohne an Steigfähigkeit zu verlieren. 1x 10/11fach Ketten sind robuster als die 12 fach. Ein wenig an Gewicht spart man zudem. 11fach zumindest die...
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    Shimano Linkglide-Antrieb: Robuste Komponenten für XT- und Deore-Schaltung

    Wer auf solch hohem Niveau virtuell auftrumpft muss Beweise liefern! Andere liefern ohne viel drumrum zu labern. Aber von Dir kommt eh nix ausser Kinderbilder und blahblah.
  6. D

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    Ansonsten, so läuft Hochlobdudelei von Händlern ab 🤣 Die Ladebuchsenposition hat sich Porsche von Liteville abgeschaut 🤓
  7. D

    Shimano Linkglide-Antrieb: Robuste Komponenten für XT- und Deore-Schaltung

    Mach doch mal ein kleines Video wie Du mit 38 zu 37 was längeres steiles hoch fährst 😎 Interessiert glaube ich hier viele!!! So macht das der Raimund mit seinen Altitude Powerplay 110Nm in den Fichtel Mountains.
  8. D

    Shimano Linkglide-Antrieb: Robuste Komponenten für XT- und Deore-Schaltung

    Von kontinuierlich hat keiner geredet. Logisch gibt es auch mal Null und was dazwischen. Wenn man aber die Forstautobahn hoch fährt (so werden das die meisten wohl machen) und die Trails runter dann kann man konstant kurbeln. Und runter ist es völlig egal, da rollts von selber und mal Schwung...
  9. D

    Shimano Linkglide-Antrieb: Robuste Komponenten für XT- und Deore-Schaltung

    Wenigstens mal ne ehrliche Antwort. Der Preisunterschied nicht die Abstufung ist entscheidend. 👍
  10. D

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    Mal zur Verdeutlichung Schaltstufen: 8-fach Zähne: 11-48 Abstufung: 11,13,15,18,24,32,40,48 Schaltstufen: 11-fach Zähne: 11-42 Abstufung: 11-13-15-17-19-22-25-28-32-36-42 Wenn man von 17, 28 und 36 aus der Bahn geworfen wird stimmt anderweitig was nicht...
  11. D

    Shimano Linkglide-Antrieb: Robuste Komponenten für XT- und Deore-Schaltung

    Was gibts da zu erklären. Erzähl mir nicht Du nutzt die gesamte Breite der Übetsetzung jemals aus im Gelände. Auf ner 11 oder 12fach Kassette schaltest doch nicht Gang für Gang. Man überspringt doch welche Teilweise. Und die welche man überspringt sind bei 8fach halt erst garnicht vorhanden...
  12. D

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    Bergab trete ich garnicht, mein Rad rollt da von alleine 🤓
  13. D

    Shimano Linkglide-Antrieb: Robuste Komponenten für XT- und Deore-Schaltung

    Sagte ich bereits das die für Tourenfahrer zu große Gangsprünge hat. Wer aber Hauptsächlich rauf und runter abseits der Teer und Forstwege sowie wenig Flachland unterwegs ist für den taugt sie super. Da braucht man die restlichen Gänge dazwischen nicht.
  14. D

    Shimano Linkglide-Antrieb: Robuste Komponenten für XT- und Deore-Schaltung

    EX1 gibt es auch noch https://www.sram.com/de/sram/mountain/series/ex1?filters=&sort=Relevancy&page=1 Sei doch mal ehrlich, die meisten wechseln auf 11 oder 12fach weil es dafür auch günstigere Kassetten von Drittanbietern gibt. Die breite Masse fährt Shimano weil sie das schon von ihrem alten...
  15. D

    Shimano Linkglide-Antrieb: Robuste Komponenten für XT- und Deore-Schaltung

    Denkfehler! Du unterstützt nicht den Motor sondern der Motor unterstützt Dich! Ein himmelweiter Unterschied!!! Wenn Du nicht mehr kannst, kommt der Motor zum tragen. Dazwischen ist der Motor ein lästiges Übel das man ständig dabei hat. Und dieses lästige Übel braucht Drehzahl damit es dann wenn...
  16. D

    Shimano Linkglide-Antrieb: Robuste Komponenten für XT- und Deore-Schaltung

    Die ist nicht gescheitert. Der Lauf der Zeit bringt immer neues. Und wie die Taranteln stürzen sich alle darauf ohne zu Hinterfragen ob sie das eigentlich brauchen. Genauso wie die wenigsten ein 170mm Enduro brauchen.
  17. D

    Shimano Linkglide-Antrieb: Robuste Komponenten für XT- und Deore-Schaltung

    Und was war dein meist genutztes Blatt, lass mich raten, 32 und 22 Aber ich weiss schon welches Ziel verfolgt wird Mit so wenig wie möglichen Kurbelumdrehungen die max Kraft (Nm) aus dem Motor raus holen.
  18. D

    Shimano Linkglide-Antrieb: Robuste Komponenten für XT- und Deore-Schaltung

    Früher war alles anders, kleinere Laufradgröße, schmälere Reifen etc. trete mal 44/11 mit einem aktuellen Biobike. Mal sehen wieviel Strecke Du schaffst. 😊 Früher war dein kleinstes vorne ein 26, 24 oder 22z
  19. D

    Shimano Linkglide-Antrieb: Robuste Komponenten für XT- und Deore-Schaltung

    Weil dein Kassette wahrscheinlich der größte Gang mit 12T oder 11T anfängt und zum Strecke machen gedacht ist. Braucht es Heutzutage aber nicht mehr. Es gibt 1x11fach Kassetten die ein 10Z oder bei e*13 9Zähne hat. Wenn Du 34,36,38.... 44/9 oder 10 Dauerhaft treten kannst ohne Unterstützung...
  20. D

    Shimano Linkglide-Antrieb: Robuste Komponenten für XT- und Deore-Schaltung

    Verstehe sehrwohl das die Bikeindustrie die Leute verarscht um ihnen möglichst viel Geld aus der Tasche ziehen zu können für Dinge die es eigentlich nicht bräuchte.
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