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  1. orange69

    BH iLynx Trail 2022: Langhubiges Light-E-MTB aus Spanien

    Und nicht mal das ist korrekt, eher über 17 kg. Knapp18 kg für das CC LT und einen deutlichen Zuschlag für das AM.
  2. orange69

    BH iLynx Trail 2022: Langhubiges Light-E-MTB aus Spanien

    2 hiesige MTB Hefte und das mW aktuelle EMTB- Heft. Inzwischen alles im Altpapier.
  3. orange69

    BH iLynx Trail 2022: Langhubiges Light-E-MTB aus Spanien

    Dafür ist BH zu exotisch, um die Verkaufszahlen des Levo SL zu erreichen. Einige Testberichte nennen die Motorunterstützung auch etwas unharmonisch, besonders leise soll er auch nicht sein. Für meinen Geschmack trifft das Levo SL oder ein Transalpes den "minimal-assist"- Gedanken besser.
  4. orange69

    Scott Patron eRIDE 2022 im Test: Heiße Nächte in Palermo

    Hab ich noch nie vergessen, Twinlock ist klasse. Reizvoll finde ich die neue Bosch-Technik, das Design spricht mich zumindest auf den Bildern weniger an. Dauert noch einen Moment, bis mir mein Scott-Händler eines zur Probefahrt leiht. Schwach werde ich wohl trotzdem nicht, dafür mag ich mein...
  5. orange69

    SOEBEN BESTELLT/ NEU GEKAUFT

    Ruhig eine Grösse grösser nehmen, dann passen noch gute Merinosocken rein und es ist noch etwas Luft am Fuss.
  6. orange69

    SOEBEN BESTELLT/ NEU GEKAUFT

    Ich habe letzten Winter die gekauft. Kalte Füsse ade. https://www.trekbikes.com/ch/de_CH/fahrradbekleidung/fahrradschuhe/mtb-schuhe/bontrager-omw-bike-winterschuh/p/24152/
  7. orange69

    Specialized SL 1.1 – Fotostory: Ein Blick ins Innere des Motors

    So wird es immer eine individuelle Entscheidung bleiben aufgrund Verfügbarkeit, tagesaktuellen Konditionen beim Kauf und persönlicher Bewertung des Antriebskonzepts. Wir haben unsere SL mit je 25% auf den Neupreis bekommen und sie waren sofort verfügbar, ein Rise war dazumal angekündigt aber...
  8. orange69

    Specialized SL 1.1 – Fotostory: Ein Blick ins Innere des Motors

    Zu den Rädern gibt es sehr viele Erfahrungsberichte ua hier im "Light-EMTB"-Thread. Das Rise fährt sich ok, mir passt der Shimano überhaupt nicht.
  9. orange69

    Orbea Rise mit Range Extender: Marathon im Boost-Modus!

    Mit dem Levo SL die identischen Erfahrungen gemacht, volle Zustimmung. Es ist wirklich kein Problem, auch längere Zeit mit Eco oder ohne Unterstützung einfach weiterzuradeln. REX auch nur noch bei sehr ausgedehnten Touren.
  10. orange69

    Specialized SL 1.1 – Fotostory: Ein Blick ins Innere des Motors

    Ich konnte Kenevo SL und das Levo22 im Rahmen der Herbstaustellung im Oktober bei meinem Speci-Händler ziemlich ausgiebig auch auf diversen Feldwegen testen. Er hat im Rahmen dieses Events verschiedenste Testbikes zur Verfügung. Desweiteren stehen die diskutierten Modelle im Laden und auch ein...
  11. orange69

    Specialized SL 1.1 – Fotostory: Ein Blick ins Innere des Motors

    Ich hatte letztens ein aktuelles Vado SL als Leihrad. Empfand dieses hinsichtlich Motorgeräusch nicht leiser als unsere drei 2020er SL. Denke auch, dass es sich eher um eine gewisse Streuung handelt. Die Entscheidung Levo SL oder Kenevo SL würde ich va vom beabsichtigten Einsatzzweck abhängig...
  12. orange69

    Specialized SL 1.1 – Fotostory: Ein Blick ins Innere des Motors

    Bei mir ist der Mahle im Levo SL und dem der Partnerin tendenziell etwas lauter als im Creo SL. Kann mE am Resonanzkörper liegen aber vielleicht auch subjektiv am Bikekonzept selbst (Wind-/ Abrollgeräusch, Speed, Unterstützungslevel, abgeforderte Leistung etc.) In jedem Fall nicht störend und...
  13. orange69

    Cannondale, Canyon und Orbea: Vergleichstest E-Gravel-Bikes 2021

    Mein BMC Alpenchallenge AMP E-Gravel mit E6100 habe ich verkauft. Das Creo SL bekommt im Frühjahr einen zweiten Gravel-LRS. Dann habe ich E-Renner und E-Gravel mit einem Bike. Ist mir ausreichend komfortabel, dafür schnell und sprintstark. Der Mahle passt mE bestens zu diesen Bike-Konzepten...
  14. orange69

    SOEBEN BESTELLT/ NEU GEKAUFT

    Fahre ausschliesslich Evoc mit Protektor. Schwitzen ist mir gegenüber dem Platz und dem Schutz zweitrangig.
  15. orange69

    e-MTBs in freier Wildbahn - Bilderthread

    So wie an meinem Stoll.
  16. orange69

    e-MTBs in freier Wildbahn - Bilderthread

    Die XX1 oder XO1 (Ritzel, Schaltwerk und Kette, dann aber "Rainbow-Design" passend zu den Griffen ) wird die GX sukzessive ersetzen, wenn diese verschlissen ist. Könnte man meinen. Siehe nachgefügten Text.
  17. orange69

    e-MTBs in freier Wildbahn - Bilderthread

    Bereit für den Winterschlaf im warmen Büro. Bilanz 2021: Defekte und optische Schäden: 0 Verschleiss: 1 Paar Bremsbeläge Km: 2400 Fahrspass 100% Ziel für 2022: Trickstuff Piccola HD, S-Works Carbonsattel und Praxis Carbon Kurbeln (alles schon bestellt aber noch nicht geliefert). Damit sollten...
  18. orange69

    e-MTBs in freier Wildbahn - Bilderthread

    Letzte E-Rennrad Tour 2021. Flucht aus dem Nebel. Mein BMC Alpenchallenge Amp E-Gravel konnte ich letztens gut verkaufen. Das Creo SL bekommt im Frühjahr einen zusätzlichen Gravel-Laufradsatz. Ist einfach das bessere E-Rennrad, 3 kg leichter und der Mahle ist viel harmonischer als es der...
  19. orange69

    Specialized SL 1.1 – Fotostory: Ein Blick ins Innere des Motors

    Dito. Hatte ebenfalls eine geniale Bikesaison mit dem Levo SL. Vorgestern Service machen lassen und kaum Verschleiss an Antrieb etc. Gleiches beim Levo SL der Partnerin mit nochmals deutlich höherer Jahresfahrleistung, da sie im Gegensatz zu mir ihres als alleiniges EMTB nutzt.
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